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透风的寂静: 即使小开着也舒心
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即使小开着也舒心

劲炫ASX 2018款 2.0L CVT两驱精英版 购车经销商: 大同易源拓展 来自:汽车之家Android版

透风的寂静

劲炫ASX 2018款 2.0L CVT两驱精英版

2019-08-06 首次发表
  • 6148km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2019-02
    购买时间
  • 大同
    购买地点

最满意

最满意的就是三菱的三大件,还有底盘的通过性,外观也比较年轻很满意,视野比轿车要好一些,还有就是送了一些礼品,当然虽然不是多值钱,但是服务还是不错的。

最不满意

第一个就是空间不太满意,虽然小型suv但是后排坐三个人会感到有种压抑感,第二就是内饰做工没有一点豪华感,用料大部分都是硬塑料。

空间
3

平时自己开感觉空间也够用,不过中控想放个手机也没什么地方,出去和同事玩过一次,后排坐了三个人瞬间听到他们抱怨有点挤,后备箱平时也不放东西,平时出去玩也就是放着些自己衣服和顶多就是一箱矿泉水,也没放过太多东西。

驾驶感受
5

我觉得城市道路有点浪费了2.0排量,经常等红绿灯,也跑不起来,不过超车还是很轻松,给点油就可以完成超车,不过目前就走过一次山路拉着同事,感觉加速稍微有点反应慢,毕竟是满载五个人。

操控
5

跑高速自己加速还是很快的。最大的感受就是跑高速速度快了就方向盘发沉,但是给我感觉很稳,我喜欢这种稳的感觉,而且跑得快了也不是轻飘飘的,转弯也比较稳,换挡也比较平顺,就是不想用手动挡。

油耗
5

目前开空调下油耗是8.9个,比我预期的要好一点,因为我也看过朋友的逍客是8.7个油耗,况且车子还比我的轻,不过开了空调偶尔也会9.1个油耗。

舒适性
5

舒适型我觉得都也差不多,唯一就是感觉我这车的底盘调教偏向运动化,通过减速带时候会感到很明显的颠簸,感觉更是偏向运动化那种调教,市区开要比高速噪音更小一点。特别是加油门时候。

外观
5

我觉得外观很年轻,特别是侧面的腰线和整个前脸看起来更时尚一点,如果是LED大灯就更好了。

内饰
4

内饰可不怎么样,特别是中控设计很一般,不过功能该有的还是有了,整个中控台摸上去塑料感很重,而且整个车内储物空间也不是很大。

性价比
5

这款车我比较喜欢,也觉得值得,当然这也是个人看法,优惠就不说了,我想每个地方优惠也不一样,最关键是这个价位段能买到纯进口的三大件我觉得很难得,底盘通过性比较好好,车重也可以,转弯不会有那种被甩的感觉,当然注重内饰的就不说了,我只是觉得这个价位的车子三大件开的久一点就不错了。

选择这款车的理由

买车我是为了代步和出去玩,但是重来不喜欢轿车,感觉爬个山走个烂路不方便,打算十来万考虑一款车,媳妇比较喜欢本田的xrv,但是我试驾了以后发现操控不如三菱更稳一些,车身也比较重,跑高速不会太飘,发动机也是进口的,最关键是2.0排量还比1.8的xrv便宜,我还是选择了劲炫。

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