空间

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凯迪拉克XT6拥有5050mm*1964mm*2780mm尺寸，而且前2排座椅可以调整距离，最后一排就不会很拥挤，我身高175，坐在主驾驶座很空旷，需要调整，不然腿不够长。第二排座椅还留有中间通道至第三排，不用难看的姿势翻入第三排座椅，设计考虑比较人性化，后两排座椅放平可以享受更多储物空间，车内其它储物空间也是遍布全车，中央扶手到中控台下方有贯通式储物格，可以放水杯、钥匙、香水、零用钱等等。

腿明显不够长，需要调整座椅距离

乘坐空间

三排六座大空间，真的是和官网介绍一样，每一排都照顾到位

驾驶感受

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凯迪拉克XT6动力充沛，2.0T可变缸涡轮增压发动机，凯迪拉克智能可变缸引擎，百公里6S出头，还有什么还说它动力不够的，新车动力平顺没有顿挫感，山路爬坡不费力。

操控

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操控无敌，开完凯迪拉克XT6，你再去开其它车辆都没有感觉了，方向盘轻的无语，这么大的车以为很笨重，完全不是那么回事，转向特别轻盈，一点也不像大型SUV一样笨重，甚至比之前试驾的XT5还要灵活，灵活性赛过小轿车。

油耗

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目前行驶70公里，平均油耗在12,5左右，非常满意，但是新车还在磨合期，而都是行驶在城市道路，红路灯走走停停这个油耗不算高吧，上了一段绕城高速，油耗最佳表现10个，油耗问题也是因人而异的，12.5的油耗完全可接受，毕竟老美的车子都有一定的重量，

舒适性

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行驶舒适性非常高，方向盘很轻，有时候坐进去开着会想睡觉的感觉，噪音控制的非常到位，车内很安静。

外观

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外观凯迪拉克血统家族脸，前脸星爆式前格栅和盾牌LOGO结合非常时尚和贵族气息，销售顾问介绍前大灯有145颗LED灯源，造型扁平明朗看了一眼便让人入目难忘，尾部大灯非常有个性识别度又高，傍晚行驶在路上，简直是给后方车辆一路美丽的风景线。

内饰

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全车采用OPUS手工甄选真皮包裹全车座椅，接缝细腻，材质柔软，法式双缝线大师级包裹工艺，前两排座椅位置可前后调节，不论高二胖瘦，都能调节到自己最满意的坐姿，三区独立空调配备，坐在那一排冬天不会冷夏天不会热，凯迪拉克XT6还有全景大天窗，我现在都想到出游的一路美景。

性价比

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新车买了一款四驱豪华，指导价43.97万，因同学介绍给我优惠1.8万元，这个价格买这么个配置的车，完全可以有，性价比很高了，毕竟豪华SUV，随便同级别竞品车问问都要50-70万元，而且我这个价格还赠送了原厂车脚垫及靠垫等，我是个俗人，要求好，还要求便宜，值了。