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通勤小伙伴，女司机的大通V80
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通勤小伙伴，女司机的大通V80
新途V80 2019款 2.0T Plus 6挡手动商旅版短轴中顶11/12座
2019-08-14 首次发表
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2950km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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无锡购买地点
最满意
最满意的就是动力比较足，之前我有个15座的金龙车，说实话作为女司机开起来比较费力，但是V80的动力确实足，可能是新车的原因。作为单位的通勤车，空调制冷效果也没得说，特别是夏天这个高温天气，同事上车都说凉快。这种车外观就这样，中规中矩，没啥说的
最不满意
减震方面需要改进，后排同事有反应颠簸的现象，可能这个价格的车子的减震器不是太好。另外单位要装定位系统，把扶手箱拆了，所以开车的时候没有支撑，不太方便，其他基本没啥不满意的了。
空间
5
一个字大，座位安排比较合理，座位前后方的空间都很富裕，座椅背可以调节，同事都说不错，比之前的金龙要舒适。
驾驶感受
5
都说了最满意的就是动力，动力绝对足，起步很快
操控
5
方向盘转向挺清晰的，也不重，指向精准，我作为女司机开着也不费力
油耗
5
不得不说柴油机省油，现在基本上人坐满的情况下十个油，不过我现在才3000公里不到，可能还在磨合期，后期应该还有下降的空间
舒适性
4
同事大多数都反应舒适度不错，就有一次有个后排的同事反应后排有些颠簸，我也问了之前店里销售，说可能跟胎压和减震有关。
外观
5
外观可以，比较大气，车子设计也还可以，窗户跟之前车子比比较人性化，后排窗户可以打开通气，之前的不行，窗户的密封性也不错。
内饰
4
内饰材质还可以，布艺的，比较透气，对于这种车子中控就是中规中矩，不花里胡哨，这种车就是实用最重要了
性价比
5
车子是公司买的，价位不高，目前开下来感觉性价比不错，我们这边工厂比较多，买大通V80通勤的也比较多，确实性价比不错
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配置方面也特别的丰富，内饰设计的也非常漂亮
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