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小托使用四个月感受
拓陆者 2019款 2.0T E7 手动两驱城市版中配4G20TI4
2019-08-15 首次发表
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15800km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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11.90万裸车购买价
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2019-04购买时间
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大同购买地点
最满意
说到最满意，那还是这车的外表非常硬朗，虎气，地盘高，通过性好，大轮胎加上宽大胖嘟嘟的车身和前脸，有没有福田猛禽的样子，真是霸气十足，一点也不输猛禽，当时看车一眼就被它的外观所吸引，从而义无反顾的提了它回家。
最不满意
内饰有点压抑，用料缺少点质感，给我理解的话现在时代都要求个高大上的感觉，内饰在用点心的话，我想这款车不输进口车
空间
4
皮卡的空间那是母庸质疑的，买皮卡那就是图个大，拉点货杠杠滴，无论是前排还是后排坐上去感觉比小车宽敞。尤其是前排座椅更舒服
驾驶感受
4
动力方面我觉得非常不错，尤其是汽油机，更安静，但是也非常有劲，我一般都是跑煤矿，还有自己带着一家人去旅游，像爬山和走一些烂路，一点也没问题，爬坡杠杠的，一点不费劲。不过那是光拉人的话可以，就是后车厢不能满载，满载的话爬坡就有点费劲了，必须一档才行，爆发力不是很好，其实当时应该买柴油发动机的
操控
4
操控性还凑合，方向盘调教的稍微有点重，是不是我以前开小车的过，感觉不一样，不过男士开的话没问题，要是女生开我想就有点费劲了，不过在高速行驶的时候，感觉这个方向还是非常稳的，跑起来，不漂。这款车不管是拉货还是不拉货，我都是一档起步，觉得空车和拉上货没啥区别，换挡平顺性能接受，毕竟也是个皮卡吗，不能和小车一样的要求。以前我也开过皮卡，觉得这款皮卡已经比以前的皮卡提升了好多了，更接近小车一样了
油耗
5
现在我已经跑了一万五千多公里了，我也没怎么细算过，大概油耗在百公里9升左右，不过我是跑平路多点，要是经常爬坡，走烂路的话估计也高不到哪里去，毕竟这个油耗对于一个又能拉人，又能拉货的皮卡来说也许已经非常满意了。
舒适性
5
皮卡的地盘毕竟考虑到拉货不可能调教太软了，太软了拉不了货，太硬了坐上跑烂路有不太舒服，这是个太矛盾的事情，所以我能理解，座椅包裹性不错，有质感。高速行驶的话风噪有点大，低速行驶还可以
外观
5
外观那就是关键看，我喜欢的就是它的外观，高大上，开出去有面子。尤其我是小县城，不知道的还以为我开的是进口车呢。大大的前脸，胖嘟嘟的外形，
内饰
4
内饰觉得还过的去，不是很现代，还有提升空间，毕竟现在买车，一个看外观，一个看内饰，
性价比
5
我对拓陆者的评价应该是很高的，要不我也不会买它，买车就和娶媳妇儿一样，第一眼看上了那就永远忘不掉了，喜欢是第一位的，当你喜欢一个东西或者人事，你就会义无反顾的想办法也要得到才行，这辆车保养方面，我都是用全合成机油八千公里保养一次的，费用可以接受，毕竟是个消费品。就是感觉车价再便宜点就好了。
选择这款车的理由
当初选择这款车时，那也是我和我老婆在看车过程中，在路边看到的一款车，当时以为这是款进口大皮卡呢，最后才知道这是拓陆者皮卡，因为我一般知道中国的皮卡，也就是江铃，庆铃，还有长城皮卡。其它还真不知道。我觉得看上某个东西，那就是第一眼的感觉，看到它我觉得它才是适合我的皮卡，所以最后歪打正着的就提它回家了
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VR视角看口碑
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拓陆者是不错的家用选择
2021-09-15
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感谢工作中有拓陆者的陪伴
2021-09-15
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就喜欢充满个性的拓陆者
2021-09-15
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拓陆者的魅力无法挡
2021-09-15
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没有拓陆者做不来的活儿
2021-09-15
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