灵秀凰：
看中混动新能源，小卡使用感受分享
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看中混动新能源，小卡使用感受分享
卡罗拉双擎E+
2019款 1.8L E-CVT豪华版
购车经销商：
福州玖玖丰田
卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L E-CVT豪华版
2019-08-17 首次发表
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1200km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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21.98万裸车购买价
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2019-08购买时间
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福州购买地点
最满意
最满意油耗了，想充电时就充电，不充电也依然可以享受低油耗，用车成本完全不用担心了。而且新能源牌照不限号，也是非常大的一个优势。
最不满意
对于20万价格的车来说，配置实在是有点让人不满，像一些基本的定速巡航、无钥匙进入、座椅加热都没有，这成本省的有点过了。
空间
5
乘坐空间还是不错的，173的身高后排腿部空间还有2拳多，中间地板凸起不大、靠背也比较柔软，长途做人舒适性也还说的过去。后备箱因为电池占用的原因稍微有点小。
驾驶感受
4
动力满足日常使用没问题，尤其是响应非常迅速，踩下油门立马就来了。日常行驶平顺性也很好，不会出现顿挫。
操控
5
从液压助力换到现在的电子助力，感觉方向盘轻了很多，市区开非常灵活，高速过弯、变线时车身也很稳，操控符合预期。
续航
5
油耗基本上就是4L多了，而且是没充电的情况下，如果是120巡航，油耗会涨到5L出头。充满电后，纯电续航不开空调的情况下能跑个40来公里，总体说来很满意。
舒适性
5
舒适性还不错，座位都很宽大、柔软，低速时的静音表现很好，没有了发动机的噪音开着很享受。
外观
5
外观和普通的双擎版差不多，最喜欢前脸LED大灯的造型，看上去很显高档。
内饰
4
内饰设计还行，符合我的审美，只是用料一般，硬塑料比较多。另外要吐槽的是20万的价位配置还这么低，我还买的是高配，让人觉得不爽。
性价比
5
总的来说性价比还行吧，买这个车主要就是为了新能源牌照和混动的动力系统。毕竟丰田做混动这么多年，也算是有口皆碑。买其他品牌的新能源万一出问题修一下可就不得了了。
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