空间

5

空间十分宽敞，坐后排跷二郎腿妥妥的，1.78的个子前排调整好座椅，后排差不多可以有近3拳的腿部距离，后排坐三人还行，要是都是大体型的人可能会有点儿挤

腿部空间非常充裕

家人乘坐评价

座椅特别增加了头部靠枕，特别舒服，相比较5系的靠枕偏小，带着父母三人出行还是很舒服的

驾驶感受

4

油门响应很灵敏，动力充沛，只要你肯给油，你就能得到你想要的反馈，日常使用动力足够。

操控

5

起步、超车基本都能满足你的需求，方向盘很轻，指哪打哪。50米轨迹倒车还没有试过，但是感觉很强大，对于新手一定是很有帮助的一个功能

油耗

4

目前只用舒适模式，经济和运动模式暂未使用过，主要是上下班开，7成为高架道路，较为顺畅，目前行驶280公里，总油耗在8.4，但是每天都会往下降，单程的油耗差不多在6.5左右，城市拥堵道路基本油耗在9-10之间，磨合期后应该还会有所下降，在接受范围内

舒适性

5

整体舒适性很好，前排座椅整体比较舒适，但是包裹性没有想象中那么好，可能体型大一点人包裹性会好一些。像现在的高温三伏天空调设置在22度比较适宜，大热天还是不建议开全景天窗的遮阳帘，车子静谧性也很好，主要噪音为胎噪，80码的速度行驶下胎噪也不大，悬架调的应该是比较软的，滤震效果优秀，特别是过一些小的坑坑洼洼，没啥感觉，过减速条等效果也不错

外观

5

外观运动时尚，我的是首发版，相比较运动和耀夜版更加低调一些，不过也很好看，很有辨识度，特别喜欢车尾灯的造型设计，比较喜欢运动款的轮毂，不过没法选装

特别喜欢侧身的样子，后车窗取消了霍氏拐角

内饰

4

内饰和上一代三系相比较，绝对是质的飞跃，12.3的液晶屏、10.25寸中控屏、氛围灯、电子手刹等，真的是提升巨大，不像之前三系内饰那么落后，不过我还是喜欢机械手刹的那种感觉，档把也缩小了。车内异味较轻，特别是和奔驰、奥迪相比较，通过暴晒和通风措施，一周下来几乎没什么味道了，氛围灯虽然没有奔驰营造的那么华丽，不过也可以了，平时开车比较喜欢听歌，标配的音响差强人意，选装哈曼卡顿应该会有一定的提升。想吐槽的是操作系统，设置的太过繁杂，操作起来不算方便，语音功能也不是所有的都可以操作。

内饰提升大，比较有科技感

性价比

3

目前性价比不算太高，车身价一点也不便宜，也没其他什么优惠，4S没加价就不错了，相比较A4L7、8万，奔驰C级3、4万的优惠来说却是性价比不算高，但是从个人角度来看，在自己能接受的范围内买最喜欢的车吧，毕竟是自己天天要开的车，每天早上都能有一个美好的心情何乐不为？而且早买早享受