最满意

品牌肯定是第一要素。其次内饰可以说同档次车型里面最高档的了，60W以内商务面子工程的首选。还有奔驰销售的专业性和服务态度明显超出同等宝马奥迪一大截。

最不满意

1.这款车驻车雷达绝对是硬伤，反应慢又太灵敏，经常侧方停车刚进去没反应，进去半个车身后一下子开始狂叫，弄的我不敢进退了。有东西靠近你车一开始雷达没反应，等对方离开后两三秒后突然会叫。2.发动机声音实在太响了！！！其实隔音效果还不错，单纯是发动机声音太响，特别是刚点火启动的时候，发动机声音说像拖拉机一点都不夸张。

空间

4

中间置物箱太宽，所以显得前排座椅空间偏小。本人体型较胖，驾驶座位有拥挤的感觉。下车时右脚容易踢到车门，容易留下脚印。但是后排座位非常宽敞，坐三个人也不会太拥挤，和前排座椅间距比较宽敞。

后备厢容积

后备箱空间也足够大，不知道是不是因为没有备胎的缘故，比我之前那辆老S80大的多了。

家人乘坐评价

后排比较舒适，座椅高度和宽都挺合适。只要没有胖子，三个人坐后面也绰绰有余。

驾驶感受

4

D档中规中矩但足够使用，起步稍微有点肉，正常行驶直踩油门2800转后开始顿挫感疲软。毕竟还在磨合期内，具体的不好下定论。

加速推背感

S＋档绝对动力可以的，推背感强烈。话说回来，一般买这车的不太会去飙车。正常使用超车轻轻松松。

操控

3

其实，个人感觉操控这块没我之前那辆锐志好开。操控感和二三十万的车差不多，不算多差劲就是驾驶感平庸。转弯的时候不能踩太多油门，不然车子会冲的厉害。

自动泊车入位

这个技术感觉还不成熟，需要车子系统自己认定有空位才能用，不是所有空车位都能使用的。

油耗

4

到现在开了500多公里，我们这城乡结合部正常行驶的话10到12左右（开着空调）。高速暂时还未上过，高架上9到11。还在磨合期暂时正常。

舒适性

4

因为中间储物那块所谓的“仿迈巴赫设计”占用了不少空间。本人体型较胖驾驶位坐着双腿比较拥挤。整体中控还有门上按钮位置普遍比较矮，本人186CM，大腿都快顶着方向盘了。后排座椅比较宽敞舒适。坐奔驰说的应该就是后排很舒适。

悬架减震舒适性

我们这小镇路面坑坑洼洼不平的较多，路过感觉车身摇晃抖动的有点厉害。

空调

空调制冷是完全没问题的，制冷很快。但是！车外散热很要命，夏天你开着空调车外一圈特别特别热。所以开空调不要开车窗内外温差起码十几度！

外观

3

无立标不奔驰，个人感觉运动款的E系和C系太像了，并且不适合商务用途。还有觉得不好看的是前车灯下面两块空荡荡的真心丑。尾灯远看有点太小家子气。

内饰

5

S级同款双联屏秒杀大多数同价位车型内饰。64色氛围灯**挺高（其实换来换去也只有五六种颜色有明显区别）。皮质加木纹，内饰别的不说就是高档的感觉。该有的内饰配置都有了就差一个（HUD）。

多媒体

感觉这车的信号接收功能不太好。我个人喜欢听电台，但是经常会突然接收不到信号或者杂音很大，蓝牙有时也会突然断开。还有，选柏林之声的请慎重，音质肯定好的没话说，但嗨曲低音震的我脑袋疼。

异味异响

新车内饰仿皮味道特别大，做了去甲醛放了柚子皮炭包在太阳底下连续暴晒都试过了，味道还是很大。朋友两年前买的C系现在都有味道，建议家里有小孩的先不要让其乘坐新车。

性价比

3

后期各种维护费用几乎是别的牌子车的两倍。小保养四位数起步，各种配件更换的话贵的很，提车的时候告诉我一把钥匙就要8000。优惠幅度小几乎不送东西。（BBA都这样）。如果商务用途不大的话个人不是很建议买这车。当然，毕竟品牌吸引力摆在那边！

购车

自从西安奔驰女事件后，奔驰取消了金融服务费用。之前我试驾了不少车，BBA，凯迪拉克，雷克萨斯，林肯。论驾驶感奔驰肯定不是最好的，但是光试驾师傅来说奔驰肯定是最专业的。现在买奔驰销售每个环节都要你给她们打分，很专业，有什么不满意的地方可以直接提建议。既然买到这个价位的车了，也不在呼几万块的来去了，那干脆就选服务最好的呗！

选择这款车的理由

一开始看中的是18款的730，6月份去询问后报给我落地76 ，本来已经心理定下来了但是想再砍砍价，对方宝马销售让我直接考虑5系吧，一气之下就放弃了宝马。奥迪的某群体疾病事件让我直接不考虑了。对比价格下来结合商务需求还是还是选择了这款。