开上大白天逸，我就是街上最靓的仔

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 尊享型国V 购车经销商：宁波联合雪铁龙来自：汽车之家Android版

20191026

天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 尊享型国V认证

2019-08-23 首次发表

9000km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
18.00万

裸车购买价
2018-11

购买时间
宁波

购买地点

最满意

同级别的phc悬挂和中配就能得到的法系环保皮质座椅，当然还有led大灯了

最不满意

1:1.6t尊享版配备了机械档位，然后还导致面板其他按键布局不合理。 2:整车内饰塑料太多，标致这方面比雪铁龙档次好多了 3:冷启动三个月左右开始声音变大，现在快一年了，声音逐渐缓慢变大，和宝马有得一拼，虽然当时是共同研发的。 4:车机匹配的安卓型号太少，我到现在还没用全它的功能 5:雪铁龙的价比标致的难砍多了～

空间

5

空间同级别乘坐空间算大了，后排没有传动轴的隆起，后排能够完全放平，这个给好评。整车后备箱再加长100mm以上那就太棒了。希望雪铁龙也能像标致5008一样能出个中型suv，载物空间能够再上一个档次有些配置的车型后备箱盖板是软板…我的好歹是尊享吧…也是软的，当月就去tb买了一块三百多的硬板。几个月之后就涨到四百多…js。

驾驶感受

5

没开过1.8t的，满座情况下1.6够用，地板油的话还是很给力的。千转涡轮就介入，超车无压力。听说刹车是博士的四代产品？迈腾还是用的第一代？js。

操控

5

多年前我开我爸那辆底盘毫无调教，50迈过弯人都要被甩出去的byd速锐，我暗自发誓，我要买一辆底盘好避震好的车子，现在看来天逸跟我真的有缘。有一次红绿灯起步，前车在马路中央突然停下且没有刹车灯，我车正起步中段，眼看撞上了急打方向车子依然稳的一批，但还是心有余悸虽说只上了1.6t，但是天逸车身还是偏短配上调教好的底盘，心情好的时候我都是当做大钢炮来开～