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大气帅气威武 XT6用车感受
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版
2019-08-23 首次发表
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266km行驶里程
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53.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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六安购买地点
最满意
最满意的无外乎是空间、外观、舒适性以及操控性。五米的车身长度，接近一米八的高度，第一视角就是大，钻石切割的外观、方方矩矩的造型搭配上车身的流线型线条，无形中透露了它的运动美学，蜂窝状的前脸以及鹰眼式的LED大灯，看着很犀利，更有豪华的感觉，车的后尾部方方矩矩，没有多好看的线条，但是和XT6的形象很搭；SUV有近2.9米的轴距，说明什么，它的空间真的很大，我坐在驾驶位上，座椅还要调高，坐在第二排座椅上，膝盖距离前坐还有近两个拳头的空间，第三排座椅坐上去正好；它的操控性也挺好，比较简单，方向盘大小正好，前后雷达都有以及360全景影像都有，不管向前向后还是侧方，能很好的掌握与前车以及后车的距离，操控起来就比较简单了；最后就是它的舒适性，BOSE音响以及双层玻璃的降噪处理后，车内相对还是比较安静的，它的底盘调校的很软，在过减速带或者颠簸路段的地方感受不到多么的颠；总体来说对这车还是比较满意的。
最不满意
最不满意的是它的油耗以及价格优惠；油老虎好像一直是凯迪拉克的代名词，而且XT6的车还那么大，以及2.0T涡能增压发动机，油耗肯定高，虽然不满意，但是买了得接受；其次新车上市，没有什么优惠，优惠两万多钢镚，都知道什么六折凯什么的，不知道它以后会到什么价，这点就比较头疼了。
空间
5
它的空间绝对给五星，作为一个体重210，身高185的胖子，坐在主副驾驶位上都不显任何的拥挤，其次坐在第二排座椅上，仍然是不显任何的拥挤，膝盖距离前座椅还有一个拳头距离，最后一排座椅相对于前面座椅来说，空间是小了一点，但是坐个身高体重都是180还是绰绰有余的。
副驾驶座位
第二排座椅
第三排座椅
后备厢容积
后备箱空间还可以吧，第三排座椅没放倒的时候，空间不怎么大，只能放三个小行李箱，第三排座椅放倒后，空间瞬间就大了，空间百分百够用。
没放倒第三排座椅，三个行李箱还是可以的
第三排座椅放倒后，这空间
驾驶感受
4
动力挺好的，2.0T涡能增压发动机+9AT变速箱，在加速时比较平缓，没有什么顿挫感，百公里加速试了一下，不到九秒，对于一个六座的大型SUV来说这动力可以的。
操控
5
说句实话，这车操控起来比较简单，坐的高，视野真的好，方向盘指哪打哪，没有什么虚位，前后都有雷达，以及360影像，配备电子档把，挂挡也不复杂，驾驶起来很快就能上手。
流媒体
电子档把
简单中控屏
油耗
3
油耗只能给个三星，油耗还是比较高的，正常在12-13个油这样，说句俗语，车在前面跑，钢镚在后面掉。
请忽略胎压监测
舒适性
5
舒适性是我很满意的一个点，BOSE音响的高音质，车内经过BOSE音响以及双层玻璃的处理后，车内听不到什么噪音，也很静谧，底盘调校的比较软，经过颠簸路段也没有什么不舒服的感觉，车内空调制冷效果也不错，用钥匙远程启动后，进车就凉快了。
BOSE音响
外观
5
这外观肯定满分，看着就很大气，五米的车长，蜂窝状的前脸，钻石切割的外观以及流线的车身线条，超高辨识度的前后LED大灯，运动中流露出了一种正式感，也有一种肌肉男强壮感。
LED前大灯
前脸
车后大屁股
内饰
4
内饰怎么说呢，没有什么亮点，虽然车座椅都是真皮座椅，车内能触摸到地方大多都是真皮包装，但是吧，中控的设计太过于简单了，只能说可以接受。
性价比
5
性价比绝对可以，该有的配置基本上都有了，还是一个大型SUV，外观大气，舒适性好，空间也大，凯迪拉克也是个豪华品牌，个人感觉这性价比还是很可以的。
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