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天津BG3CYA: 威力全开
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威力全开

威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 购车经销商: 天津四联威马汽车 来自:汽车之家Android版

天津BG3CYA

威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版

2019-08-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 14.0kWh
    百公里电耗
  • 250公里
    冬季续航
  • 12.48万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

超高性价比,环保科技,不限行

最不满意

配置选低了,强烈推荐创新版

空间
5

空间巨大

驾驶感受
5

和唐比较过。感觉还是威马汽车好。超快的提速和刹车性能很好。最喜欢的还是电门踏板。制动的性能也很好。可以说开的起来也踩的住。不像唐一样制动器绵绵的

操控
5

操控好,节能环保,两种回能模式和两种驾驶模式。可以随意切换

续航
5

至于电耗,我知道我这要看自己的驾驶习惯。。续航挑战赛我的成绩是500多公里。

舒适性
5

空间巨大,舒适度,座椅人工智能

外观
5

希望再大一点,我比较喜欢威马汽车的外形,很酷

内饰
5

很好都是软材质。大家都是很细节问题,超级喜欢内饰

性价比
5

一公里成本啊,不到一毛钱。充电也快 。

4S店售后服务

非常满意的服务 天津四联威马汽车售后服务中心

购车

我身高183厘米,坐姿调整好,后拍空间也很大。座位舒服很多。

品牌评价

非常满意,值得信赖。新能源汽车里SUV车型中,只有威马EX5是最亲民的

购车10个月后新车质量评价 | 2019-10-28
40000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年4个月后追加口碑 | 2020-03-28
  • 58600km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    百公里电耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 600.00元
    花费

电耗

冬季续航和电耗比较高

保养

保养维修是免费的,用威马积分兑换

故障

小电瓶没电过一次

吐槽

这次威马汽车升级让我觉像换台新威马。威马EX5这次升级提升了很多功能性。以后我会谈谈新升级后些感想

购车1年11个月后追加口碑 | 2020-11-11
  • 95660km
    行驶里程
  • 10.0kWh
    百公里电耗
  • 免费2次 收费7次
    保养
  • 1,000.00元
    花费

电耗

目前行驶9万多公里,用电度数1万零点,平常家里慢充桩电价0.51元一度,5000多元的用车成本,行驶近10万公里。

跑长途

高速公路巡航定速110公里,行驶200公里左右剩余电量百分之三十左右,快充半小时可以到百分之七十五左右。

充电

交流充电桩7kw充电0到100%用时7个多小时 直流充电桩120kw充电0到100%一小时零十五分钟,0到75%40分钟左右就差不多了

冬季续航

冬天开暖风,续航能力有所下降。续航行驶260公里左右。

保养

威马汽车保养费用很低,每一万公里保养一次,电池电控检测和更换空调滤芯,费用很低不到200元。

自己动手更换空调滤芯

故障

平时锁车都自动锁车,偶遇商场信号塔多的地方貌似有干扰,有可能会不灵

吐槽

冬天的时候,车辆密封不太好保暖率差点,自己加装了B型密封条有所好转。有待提升。

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