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80四虎80: 80000公里锋驭用车实感
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80000公里锋驭用车实感

锋驭 2014款 1.6L CVT两驱精英型 购车经销商: 秦皇岛机电铃木 来自:汽车之家Android版

80四虎80

锋驭 2014款 1.6L CVT两驱精英型

2019-08-24 首次发表
  • 80000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 13.48万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

1.油耗肯定是排第一位,真心省油。实测7.2L/100km 2.发动机质量优秀,80000公里没出过毛病 3.变速箱平顺,cvt的应该都这样,城市代步很省心 4.转向准,好操控,这种代步车就不提什么运动操控了,就是开着好上手,舒服就够了 5.保养便宜,在本地汽配城保养,小保200多

最不满意

唯一一点,后悬挂真心不舒服,在市里开,路况好的时候,还不错,车身姿态很好。但是一过沟坎的,底盘声音很大,传到驾驶室的振动也让人难受

空间
4

前排空间很好,后排空间不算大,成年男性坐着不舒适,可能由于全景天窗,导致头部空间受影响

*空间设计亮点

前排空间很宽裕,储物空间充足,亮点就后备箱分储物格,还有挂钩,实用性很强。后备箱储物格可以放一些小物品,这样的话,后备箱就看着很规整,并且还有挂钩,可以挂袋子,防止洒落。 后备箱底板设计的很巧妙,用一种隔断实现了限位功能,取备胎取工具很便捷

驾驶感受
4

动力的话,一般。作为家用车够用了

*故障-动力系统

动力系统没有发生过故障,在这里我就没有什么发言权了。铃木这个小车之王的称呼不是随便叫的,着实很耐用,很省心。

操控
5

操控我得给五星,对于这种家用车,提不上什么运动操控。这车开着就是很好上手,转向旷量很小,速度低方向轻,速度一上来,方向也随之加重

*故障-操控系统

底盘悬架不好,没有这个大家应该都深有体会,从买车的第一天起,这车后悬挂就“较硬”。但是就是这个“硬朗”的后悬挂导致车内成员感受不好,在路况好的时候,没有感觉,但是一过沟坎、减速带什么的,传到车内的振动就很大,并且声音也是不悦耳,不像那些悬挂好的车过沟坎时砰砰俩声

*车身稳定控制

车身稳定系统很尽职尽责,有一次冬天,过弯的时候,车身稳定系统起了作用,很及时,安全性还是最重要的,这个功能真是车辆必需功能

油耗
5

油耗这个当然是相当满意了,买锋驭主要原因就是这车1.省油2.不爱坏。我开的不是太温柔,偶尔还想发挥一下他的极限,但是表显油耗一直在5.9-6.2之间波动,有一次用油表掐,油耗是在7.2L/100km,省油才是家用车的硬道理,毕竟减轻了很大的用车成本。

舒适性
4

上面也说过了,锋驭这车的后悬挂不怎么地,在市区路况好的时候感受还行,中规中矩,挑不出什么毛病,并线时,车身侧倾也不大。但是一到那种沟坎多的路,舒适性可就大打折扣了,不过主要用车环境还是市区,并且这么久也习惯了,遇到路况不好的地方就慢点呗。自己的车,多多爱惜我感觉就算是悬挂多么优秀,过沟坎也应该慢减少对底盘的冲击

外观
4

外观这一块没什么好说的,各有所爱吧,我是喜欢锋驭的后屁股,很精神,很大气。前脸嘛,不是太理想,总感觉有一点软,没有后屁股那么精神,我感觉维特拉的就很不错。但是整体来看,我还是感觉锋驭比维特拉大气。

*故障-外观

还是老生常谈,日系车的车漆着实很薄呀,刚买车没多久,车身是就有很多道子了,不过这个不影响使用,就是看着微微有些糟心

内饰
5

内饰,我的感受就是够用,该有的功能都有,内饰的样子比较保守,或者说的再露骨一些,就是“老”,但是毕竟价位在那摆着呢,就是一个普通家用车,该有的功能都有,这个对于一辆家用车来说,就足够了

*故障-内饰

内饰故障还真是没有,不知道内饰有些许的异响算不算故障,满车的塑料件,异响应该也是很正常的,这个也不用太在意,并且也不是很过分。家里还有一辆某骏,那内饰的异响,可以说是很过分了,但凡有一点风吹草动,那车里吱吱声就不断了,不过习惯了也没觉得咋地,。还是那句话,毕竟车身定位在那摆着呢,一辆普通家用车,别要求太高了,差不多就得了

*GPS导航系统

GPS导航还是不错的,导航很准,但是现在手机地图做的那么好,基本上不咋用。除非是跑长途,因为跑长途时,用原车导航看着很清晰,毕竟屏幕比手机大很多

性价比
5

性价比这个,怎么说呢,反正我是感觉买的挺值。我是这个车刚出来就买了,没有优惠,但是用了这么多年,没掉过链子,用着很省心,不错

选择这款车的理由

铃木小车之王,开着省心

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