有颜有操控，RAV4购车有感

RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱先锋版国VI 购车经销商：新乡冠誉丰田来自：汽车之家Android版

完美精致TA

RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱先锋版国VI认证

2019-08-25 首次发表

2650km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
18.68万

裸车购买价
2019-06

购买时间
新乡

购买地点

最满意

最喜欢这台RAV4荣放的颜值，可以说，这是一台丰田系列当中的大师级作品了。在实际使用过程中，车子的操控性能很好，空间也大，虽然是一台SUV车乘坐起来的舒适度，感觉都不亚于轿车。在路上经常有看到老款的车型，很明显我这台荣放已经超出老款的很多。也听朋友说过，丰田车的后续保养成本也不高，所以买回来这一台车确实非常满意。

最不满意

其实觉得这台车说颜值有颜值说操控有操控。可这台车现在在驻车方面，还是用手刹感觉这个比较老套，还有一点就是2.0排量的动力虽然说开起来很平顺，但是油耗还是有点高，目前很多品牌的车都用上了涡轮增压的T动力了，不知道丰田汽车为什么到现在还不配置上去？一旦使用T动力的话，相信油耗就能够节省下来了。

空间

5

这是一台空间超大的一台车。4.6米长1.85米宽的车子本身也不算很大的车，可是一旦做到驾驶座，上面才发现他的空间很宽敞。我1.76米的身高正常在驾驶座上，头顶还足足有一拳多的空间。第二排的座椅也挺大的，坐起来的舒适度和宽敞度感觉都是很优秀，正常第二排坐三个人一点都不拥挤。后备箱的高度比较高显得整个后备箱的空间特别大，而且开口很大，如果要放大件的物品是一件很轻松的事。

后排空间挺大的

驾驶感受

5

丰田汽车到目前为止，还是继续沿用很成熟的自然吸气发动机，这台RAV4虽然是2.0排量，但是配合模拟8档CVT无极变速箱让整个动力系统输出特别的平顺。在正常开空调或者是满载的情况下，并没有明显的影响动力或有动力不足得现象。如果在这种动力表现的基础上，再加装涡轮增压的T动力，那么相信这种动力输出将是汹涌澎湃。

操控

5

在操控方面，这是一台有着非常良好表现的车子。作为一个驾驶员最注重的是方向油门刹车。等你走进驾驶座上面的时候感觉视野非常开阔。RAV4方向操纵特别的轻盈，指向性非常明确，而且不会有虚位。油门的响应也比较积极，特别是刹车板的轻重调校得十分适中。整台车开起来真是得心应手。

油耗

4

这台车的综合表现都非常好，但是在油耗方面却回略有不足，因为这台车本身就将近1.6吨的重量，如果是在城区里面车子多红绿灯多走走停停的情况下，跑起来就将近要达到11升的油耗，但是如果进入到国道或者上高速的情况下，只要在8.6左右就够，毕竟在城区跑的会更多。综合起来的油耗要9.5升。

舒适性

5

这台车的乘坐舒适感性非常好，确实不输于轿车的舒适程度。我认为这要归功于这台无极变速箱的良好表现，因为平顺的动力输出，不会产生任何的顿挫感。加上底盘悬挂系统的厚实工艺，给整台车的乘坐舒适感体现的特别的完美。

外观

5

最喜欢这台RAV4荣放的设计造型了。作为一家造车历史悠久的设计理念，确实是大师级的作品，颜值很高，首先看到的是荣放层次分明的前脸设计效果。引擎盖下面的进气格栅线条很精细，以中间丰田标志延伸贯穿到两边犀利的大灯，让整台车看起来特别的精神。双侧简单粗旷的腰线直接延伸到车子的尾部，使整台车看起来特别的协调，彰显出运动与年轻化风格。确实是年轻一代人的购车首选。