空间

5

第二排跷二郎腿的同时，第三排空间也够用（身高1.80以上除外），二排座椅前后调节，靠背也可以调节，带扶手，中间过道通往第三排也不挤，绝对MPV的感受，后备箱虽然小，好在还有隐藏的储物格，走新访友放些礼品不成问题，长途满员自驾游的话就需要加装车顶行李仓了，总体上非常满意！！！

家人乘坐评价

第二排座椅是家人的热门，都抢着座，买了儿童安全座椅以后，第二排就成了二皇子和媳妇的专座了，老爸240斤坐前排，空间都不小。

☆ 第三排空间

第三排身高不超过1.75米，坐着不会累，相对其他品牌SUV还是空间比较大的。

☆ 空间设计亮点

第二排座椅可以前后调节，靠背也可以调节，带中央扶手。

驾驶感受

5

动力方面，不吹不擂，动力十足，超车给力，高速巡航很喜欢，提车第三天就跑了趟小高速，给油就走，她绝不会跟你墨迹！！！

高速动力储备

巡航设置的110（ECO模式），超车的时候一脚油门到了130多，超车很迅速，容易超速！！！

动力平顺性

2.0T+8AT动力组合，她就那么默默的看着你，让你感觉不到她的存在，感觉不到顿挫（ECO模式）

操控

5

对于车长4.93米，宽1.91米这么魁梧的胜达来说，开起来感觉不到大（停车的时候除外，小车位停不进去），方向指向精准，虚位很小，路面反馈也很精准，能让你感觉到是在什么路面上行驶，本人使用，方向盘有点细，再粗壮一点会更好。悬挂软硬适中，不会像坐船一样，过减速带车内感受还算中规中矩，60过弯，车内人员感觉不大。

☆ 并线辅助

这个功能很人性化，提升了安全性，避免刮擦，后视镜的小黄灯很显眼，加上声音提示，提高驾驶人员的警惕性！！！

☆ 主动刹车

第一次接触这个功能，倒车的时候吓一跳，后面有电动车通过，一下就给刹停了，反应很灵敏。车前的主动刹车还没感受到，我习惯性给行人和电动车让道，总之这个功能很实用！！！

刹车表现

刹车初始阶段力度稍小，再稍微用力才能体现出安全感

油耗

5

跑的里程不多，还没出磨合期，油耗目前市区12左右，高速9个左右，对于这个大个头来说，油耗在15以内，个人感觉还是可以接受的

舒适性

5

座椅软硬适中，很舒服，车内噪音很小，没跑过非铺装路面，不方便评价

外观

5

外观非常满意，前脸的眯眯眼日行灯，大灯设计的都很时尚，都是LED光源，特别喜欢车尾的贯穿式尾灯，很有档次，辨识度很高！！！

内饰

5

内饰软硬搭配很合理，没有塑料感，中控台装配工艺还算不错，就是前挡风玻璃和中控台缝隙稍微有点大，身体能触碰到的地方都是软性材质，不足之处：排档区表面是黑色钢琴烤漆，容易留指纹，影响美观，强迫症患者会时不时的去擦它，我就属于这一类型的??????

性价比

5

选择胜达，就是看中了她的性价比，如果胜达性价比不高，我肯定不会选择胜达！！！当然了，这个需要看你是不是关注品牌的溢价了，胜达的空间和6座布局，同等价位，同等空间和配置，我没有发现能和胜达相媲美的，这一点我认为现代是把握住了二胎家庭的心理，毕竟二十多万的车，谁也不会去冲动购买，像我这种家里没矿，自己打拼的，过了浮躁的年纪，选车很理性，买车我自己去的，开回家以后父母，媳妇，俩娃都很喜欢，家人满意就是我最大的满意了！！！

购车

4S店优惠了一万多块，置换补贴一万（旧车还没卖出，还没兑现），送了5年10次免费保养（机油，机滤，工时费），后期又赠送了2次保养