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不是BBA，胜似BBA
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版
2019-08-29 首次发表
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1006km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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54.97万裸车购买价
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2019-07购买时间
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北京购买地点
最满意
首先我比较满意的是凯迪拉克这个品牌，市面上的美系车品牌并不多，美系豪华除了林肯，大家还能想到的就是凯迪拉克，这两个品牌其创始人都是亨利·利兰，而凯迪拉克是最先创立的，后卖给了通用，也算是比较早的一个汽车品牌，所以对凯迪拉克的质量还是挺放心的。
最不满意
其实也没有什么特别不满意的地方，如果非让说不满意的地方，就是价格没优惠，内饰比较平庸，车子的胎噪也挺大的，现在正好入秋，基本上是开着窗口行驶，就听见胎噪嗡嗡的，其它就没什么了。
空间
4
车身长度5米，宽度差不多1.9米，轴距达到了2.8米，这样一看空间一点都不小，坐进去也觉得空间挺宽敞的，除了第三排有点小挤以外，前两排的空间都挺大的，车内的储物空间也不用担心，很多储物格都可以放，最主要的就是后备箱，这个后备箱挺小的，如果坐满六个人，后备箱也就能竖着放两个20寸的登机箱，不坐人的情况下后备箱可以扩展，也算是比较满足家用了。
驾驶感受
5
感觉这个车的动力还可以，虽然不是那种起步就往外窜的车，但是提速还是挺快的，超车甩车一级棒。
操控
5
除了车身比较大，不能走太狭窄的路以外，其它都不错，方向盘比较灵活，转向也都比较精准，基本没什么虚位。
油耗
5
油耗方面因为有可闭缸技术，油耗比想象中要低一些，市区拉空调的情况下，才11个油，希望后期磨合磨合还会再低一些。
舒适性
5
其实凯迪拉克的舒适性还是挺不错的，座椅的包裹性非常好，而且填充物很足，坐着也很舒服，大部分都是软包，摸着也非常软，双层隔音玻璃，让车里变得比较安静，在车里聊天也能听得非常清楚，Bose的音响感觉比宝马的哈曼卡顿音响音质好太多，所以舒适性还是比较满意的。
外观
4
买车的时候因为资金有限，所以选择的低配，但是低配有个弊端，就是没有运动版，只要风尚版外观。运动版比较适合年轻人，风尚版就比较大气一些，适合商务人士。
内饰
4
内饰设计我觉得挺普通的，如果说豪华感，还不如沃尔沃的S90看着豪华，这个车给我感觉就像是一款家用SUV，没什么太大亮点。
性价比
5
我觉得这个车的性价比还可以，虽然这个车不是特别保值，但是外观确实很有攻击性，空间也大，其实光看价格，它的价格比BBA实在，所以这也是最终选择了凯迪拉克XT6的原因。
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