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凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型购车经销商：赣州永达荣建来自：汽车之家Android版

迷人的笑容8813

凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型认证

2019-08-29 首次发表

8996km

行驶里程
11.9L

百公里油耗
27.29万

裸车购买价
2019-03

购买时间
赣州

购买地点

最满意

驾驶感受底盘舒适度好，开长途不会觉得累，隔音效果好，关上车窗后没有多余的噪音传进来，车身外观大气，侧身修长，看上去很得体大方，性价比高，车子好开。

最不满意

油耗略高了一些，中控屏幕那一块特别容易留下指纹印，每次都要用布擦一下，触控按键不如实体按键实用，尤其是边开车边操作的时候很不方便。

空间

4

空间居然没有迈腾的大，我就发现后备箱占用的空间有点多了，如果后备箱做小一点，把空间留给后排要好的多，毕竟不会用这个车来拉大的物件，前排就没有什么影响了，前后高低都可调，头部空间充足，中控隐藏式的储物盒非常喜欢，杯座设计在右侧很合理，不会和挂档发生干涉。

驾驶感受

5

动力方面满足日常使用，2.0T的发动机肯定是不用担心的，并且急加速时还能察觉到有一点轻微的推背感，初段提速感觉要比后段强一些，后段来的更柔和一些。

操控

5

因为悬挂调的比较软，操控性肯定要损失一些，但底盘质感比较稳重，方向盘轻盈顺滑，驾控信心会比较足，也让自己觉得有安全感，还有就是车子也比较重，急刹车情况下车头下沉比较明显，路况不好的情况下需要多注意一些，不过车子刹车力度很强，两前轮配备的是赛车级别的刹车卡钳。

油耗

3

油耗表现略高，大部分上下班使用，夏天加上开空调油耗增加，偶尔跑跑长途出去旅游，城市走走停停油耗偏高，高速油耗表现比较好，综合大概在12左右。

舒适性

5

舒适度上驾驶感受和乘坐感受都无可挑剔，悬挂对路面颠簸过滤的非常好，座椅包裹又比较厚实，并且带有座椅加热和通风功能。噪音隔绝良好，关上车窗后车内是非常安静的，完全可以无忧无虑的听任何想听的歌曲。车子带有远程启动功能，冬天夏天可以提前开启调整到适宜的温度，非常贴心。

外观

4

整体外观造型得体大方，搭配上黑色显得非常耐看，但是车身线条做的不够流畅，没有那些柔美的曲线来修饰，显得有些胖，竖条状的大灯设计是蛮有个性，尾灯改的就不太好看了，L的形状不如老款竖条的有个性，毕竟曾经在我印象中的凯迪拉克都是竖条的灯带，晚上开出去跑在公路上有很高的辩识度，轮毂的样式还是商务风格浓一些。

内饰

5

内饰设计总体算是偏老气，但材料使用上非常满意，大面积软质材料的覆盖，高档感一下就提升了好多，然后又搭配上木纹饰板的修饰，整体布局就像是精装修的房子一样，看上去特别的温馨。车子买回来的时候，里面有一些异味，开的时候都是大部分开着窗户的，自己也放了一些柚子皮在中控台面板上，吸一下异味，现在就慢慢的消散了。