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用车感受

汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座 购车经销商: 广汽丰田哈尔滨龙晟先锋店 来自:汽车之家Android版

佳木斯车友5557512

汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座

2019-08-30 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 佳木斯
    购买地点

最满意

车内第二排空间大,车日后保值率好。

最不满意

车跑起来了走颠簸的路面和砂石路有异响,发动机刚启动时噪音大,2017款汉兰达配置有些太低了,三十来万的车没有胎压监测,没有电子刹车,没有疲劳驾驶提醒,后车窗不是一键升降,高科技的功能没有,车大灯是卤素的不是LED的光线不清晰,发动机舱盖儿不是液压杆儿的,底盘的包裹性还不好,跑坑洼路面极其容易磕到油箱和发动机。最不满意的就是白色的车,还要加价2000元,本来买车就加价一万多,这个很不合理,要杜绝这种现象。

空间
5

这款车的空间非常的大,我们日常使用一家三口足够用了,第二排空间非常好,车内设计的储物空间非常合理,矿泉水前后都可以放,特别是中央扶手箱足够大,能放很多东西。如果将第二排座椅放倒可以当一米八大床用,外出自驾游也有不用住宾馆了,直接在车上休息就可以,非常舒服。就是第三排的空间有些小,坐两个人不太舒服,第三排放置起来后,后备箱的空间就更小了。

后排空间大,方便上下车,地板是平的,乘坐舒适,有效的利用空间,就是第三排座椅不太舒服。短途乘坐还可以

驾驶感受
5

动力一般够用,急加速太慢,油门响应不及时,特别是备胎在车底不安全容易被盗,急加油和急刹车有异响,跑高速还是比较轻松的,三十多万配置有点低。但是有一点非常好,就是丰田的2.0T发动机不烧机油,不用像大众车一样成天想着车烧机油跑长途还要带桶机油,随时添加机油,这点非常满意。

操控
4

汉兰达这款车故障率不高,操控性还可以,脱困能力稍差一些,四驱稳定性不明显,四驱功能有些弱,不能爬山涉水,不能去越野。但日常生活还是够用的,在城市内开还是比较好的,不用太大油门,起步有些慢,猛踩油门还可以。感觉方向盘转弯的角度有些小,拐弯的时候要注意不要碰到了。

油耗
5

这款车的油耗还可以,主要和个人的驾驶习惯有关系,有的人脚轻,有的人脚重。无论是在市区还是跑高速,开空调也不影响油耗,平均11个油百公里。这样的油耗这么大的车还是可以接受的。就是对汽油的标号需求有些高,如果要是能用92号汽油的就好了,无论去哪里都不用担心加汽油的问题了?方便自驾游。

舒适性
5

这款车的整体舒适性还可以,就是第三排的舒适性稍差一些,座椅的包裹不太充实,座椅有点太薄了,软硬度还可以,

座椅重新包裹了,加个头枕增加了舒适性。

外观
5

我很喜欢2017款丰田汉兰达的外形,比较大气,感觉有力量感,特别的经典,很稳重耐看,前脸很好看,车的外观非常吸引人,棱角分明,给人一种小霸道的感觉。外观比较中庸,看着比老款的顺眼。

外观大气,棱角分明。

侧面流线形自然,非常上档次

内饰
5

这款车子内饰有些单调了些,内饰做工比较粗糙,比较中规中矩,2017款的汉兰达30来万的车没有导航,座椅有些太薄,包裹性不好,第三排的座椅不舒适,空间有点小,方向盘底下包裹的不严实,能看着隔音棉,,但中控台非常漂亮,

内饰比较大气,储物格多,比较方便放东西,特别是中央扶手箱超大哟。

性价比
4

对于一款三十多万的城市SUV车,这款车的整体性价比不算高,配置有些低,特别是脚刹没有改电子刹车,车窗还都不是一键升降的,这么贵的车缺少一些电子辅助设施,2017款车辆的照明系统有些低,还是卤素的?内饰缺乏科技感,跟不上时代潮流,隔音降噪不太好。越野能力有些差,四驱功能不高,车内的异响太多。但是要是从维修保养上来说,还是比较划算,毕竟这个车的口碑比较好,日后保值率比较高,还是值得购买。所以综合起来看汉兰达还是不错滴。如果要想买不超过三十万元的SUV的话,汉兰达这款车还是值得考虑的。

仪表盘略显单一,指针垂直就好了,更能增加车的运动感。

选择这款车的理由

原来开的是德系的轿车,由于生活的需要,想换一台SUV,价格在30万以下,主要看外观及价格,还有就是维修保养的费用以及油耗。刚开始打算买汉兰达最低配的239800这款车,但上网上搜索看了最低配的,配置太低了,不只是没有四驱系统,没有智能钥匙和一键启动,没有导航,还没有自动空调,没有天窗,车的大灯还是卤素的,不是LED或者氙气灯?刹车还是脚刹?,20多万的车方向盘不是真皮的,没有胎压监测,还是五座的,还有很多设施也没有,和豪华版相比差的太多了,这样只能选择豪华版了。

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