新手开新车，阿特兹伴我成长

阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版购车经销商：一汽马自达苏州苏天凯马店来自：手机汽车之家

那年说好的久伴

阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版认证

2019-08-30 首次发表

325km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
22.08万

裸车购买价
2019-08

购买时间
苏州

购买地点

最满意

操控吧，都说买中级车的人不是特别的注重操控，但是我可以很负责任的和大家说，现在很多中级车的消费者都是年轻人，所以他们对于操控同样重视。阿特兹，或者说马自达，就是一直坚持着做操控，做用户体验的这么一个车企，它的产品我之前也是接触过，没有让我失望。

最不满意

舒适，后排的中间座位的腿部空间，因为地台有一个挺高的凸起，所以会觉得不是特别的舒服，比较难找到一个合适的坐姿。

空间

5

车的长度和轴距数据在这个级别里来说，其实都是可以的，并不会说是那种拿不出手的类型。经过家庭实际用车之后，对于内部空间也是有了一个更深入的认识。后排的话坐三个大人是不成问题的，而且相互之间还会有一定的横向距离。头部空间的话也是可以的。还有一点就是后备箱空间，像孩子的平衡车、行李箱之类的都是可以找到属于他们合适的位置的，也算一个不错的空间表现了。

驾驶感受

5

动力上来说，还是比较充分的吧，有时候开快车，然后油门会一直踩的比较狠一点，发动机的动力来的也是很积极的，油门上去之后转速立刻提升，但是这种提升并没有带来过多的噪音。还有一点就是这车试过高速，觉得在中高速，或者说是从匝道进入之后的提速解阶段，它的表现也是不错的，并没有说出现那种动力跟不上，超车都要左顾右盼的那种情况，所以说还是满意的。

操控

5

年轻人都喜欢开车的那种操控感，像我平时的话开车也是比较猛一点的，喜欢急加速，喜欢开快车。阿特兹的底盘算是中级车里边调校的最为适合开快车的。以前我就记得论坛里有个哥们说过阿特兹的底盘的优势，真正当我自己接触了这车以后，会觉得确实是这么回事。

油耗

5

油耗怎么说呢。新车刚开回家，其实远的路并没有走太多，就是偶尔出去逛街或者是上下班去超市购物之类的用途。对于现在的油耗，我都觉得还是可以的，虽然距离工信部的油耗还有一定差距。但有一点大家也要明白，平时我们自己用车的话，能省则省，不省也不用过于的纠结。

舒适性

4

后排的地台中间位置的凸起做的比较大，然后凸出来的高度也是比较高的。假如后排中间部分不坐人的话没有问题，但是毕竟是辆家用车，后排还是需要坐人而且往往需要坐下3个人的。这样的话中间的那位成员，腿脚的话就会因为地台中间的凸起受到影响，这方面也是缺乏一定的考虑。

外观

5

外观这个东西，确实是因人而异的。就和当时我叫着朋友一起去看车的时候，我对阿特兹就是比较认可，觉得各方面都非常的帅气。但是朋友就觉得老款在细节上更有味道一些。总体上来说，我觉得新款阿特兹在细节上做的还是可以的，很多的地方都做了一些很有想法的设计，这感觉会比较时尚一些。除了这些，还有就是轮胎的尺寸也够大，19寸的大轮胎搭配上很有豪华感的轮毂，不会有头重脚轻的既视感，整体会比较协调一点。

内饰

4

习惯了玩手机之后，当你进入到车内的时候，会不自觉地对车内的大屏幕产生一个好感。因为现在大家都喜欢像语音控制啊，包括车联网这些的功能。阿特兹的内饰都是具备这些功能的，特别是它的大屏幕，实际体验下来的话我感觉用起来还算比较方便。操作也很流畅，然后界面也是很简洁的风格。关键的部分在于，它实现了让车主更好更方便的去控制车辆，这是难能可贵的。

性价比

5

性价比是衡量一个车价格和配置之间关系的一个概念。如果说来衡量阿特兹的话，我觉得可以这么分析，一是这车确实是不错的中级车，各方面配置都不错。二是后期用车还是希望能够减少故障，增加使用年限。

选择这款车的理由

选择这个车的理由其实也不复杂，首先是对于操控，特别是这种车辆开起来以后的手感我很喜欢，而且不少哥们都说阿特兹可玩性很强，这也勾起了我的好奇心和购买欲望。其次就是空间，作为家用车，当然要买一辆够家人使用的车，这样才能让大家都满意。阿特兹的空间不错，并未遇到过放不下的东西。最后一点，关于性价比，其实有详细的对比过它和其他的中级车，我个人的评价，阿特兹在让你如何更舒服的坐，更有操控性上做的工作也不错，所以，性价比也是比较高的。