新鲜的宝骏车RS-5

宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V 购车经销商：

东莞车友4080991

宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版国V认证

2019-08-30 首次发表

635km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
13.28万

裸车购买价
2019-07

购买时间
东莞

购买地点

最满意

当时卖我车的销售服务态度挺好的，办事效率快，后面的手续很快就帮我搞好了，送了很多东西给我，像什么行车记录仪啊，头枕什么的，主要是价格不是很贵，在我的考虑范围之内。这个车的音响很不错，我买的是旗舰版，有九个音响，您别说，那个音质在这个价位排的上号的，要是以后大家有想买这个车的，一定要先去试驾，感受一下这个音质啊，好听的很啊，还有就是要试一下黑科技，配置高，有些时候不用自己动手，动动嘴巴就可以解决，安全也可以，压线了会哔哔的响提醒，遇到行人或者车有自动会先提醒再自动刹车。

最不满意

不满意的地方有两个啊，一个就是那个语音系统有时候发什么神经，识别不了说的东西，普通话要说的好标准才行，要一个一个字慢慢念，有时候真的有点不耐烦了。第二个就是这个充电口的设计啊，设计在扶手里面，要是后排坐了三个人我要怎么充电啊，我想这个设计师是不是没有试过后排坐三个人啊，很没有必要好不好，希望宝骏以后的车不要出现这样子啦，让后排的人体验有充电口不能充电吗？

空间

5

空间蛮大的，我一个一米八的坐上去还可以感觉到轻松，一家人也够坐，平时多少上下班，没有什么东西要放，偶尔出去郊游，后备箱中规中矩还算可以放的下。

驾驶感受

5

我对动力没有什么特别的要求，够用就好，起步不算肉，加速一下就去了，对于我这种买来代表上下班的，这动力够了。

操控

4

油门刹车都挺松的，轻轻一点就去，方向盘也好握的，不容易出现打滑，这个智能驾驶是挺用的，前面出现一个车，仪表盘上面就出现了一个小小的车出来，有一点不满意，就是那个语音系统用起来有点小费劲，这个有点接受不了。

油耗

4

要是不塞车的话，我开的话平均就8.5个油，一塞车那我自己也怀疑自己是不是在开坦克出门咯，不塞车还是可以接受这个油耗的。

舒适性

5

前面有电动座椅，用起来方便，后面有空调出风口，大夏天的坐后排也没有那么热，你说坐个车都热的一身汗，这怎么说的过去嘛。

外观

5

没得说，是自己喜欢的那种类型，颜值跟外观都挺在线的，就是这种运动风格的SUV，我是真的喜欢啊。

内饰

5

材料用的还是比较好的，塑料感不强烈，格局布置是根据驾驶人来设计的，对驾驶比较方便，这个像钢琴一样的按键，比较时尚一点。

性价比

5

价格不算贵，有这么高的配置，性价比还是蛮高的，我感觉值了，还有送了我终身保养，以后车要保养都不用愁了。

选择这款车的理由

感觉比较新鲜，路上见的不是特别多，外观还是自己喜欢的那种，看过哈佛，那个前脸设计别人说好看，霸气，我感觉不怎么合我的胃口，哈佛这个车路上见的有点多，有种像烂大街的感觉，就图个新鲜，标新一点嘛。还有就是钱这个问题啦，预算差不多，在自己能接受的范围里，外观也是自己喜欢的那种运动风格SUV，回去跟老婆商量了一下就订下来了，价格不算高，配置高，还有就是自己喜欢啦，买车，喜欢就好了嘛。