两年的购车之路
全顺 2017款 2.0T柴油多功能商用车短轴低顶国V
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1100km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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14.25万裸车购买价
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2019-08购买时间
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绍兴购买地点
最满意
坐姿高,四周视野开阔,轿车、SUV、MPV、低矮植被和建筑物、尤其是路边护栏不易阻挡视线,安全感好。
最不满意
购车店体验。 车体宽大没有车身稳定系统和倒车雷达,无解。
空间
5
除非特别高个子,绝大部分不会存在乘坐空间不足的问题。坐垫、靠背、头枕厚度软硬适中,但坐姿调整非常有限,不适合长途乘坐。
乘坐空间
前排和后排座位宽敞,但由于安全带卡扣的影响,并不适合驻车时直接横躺休息(卡扣磕着)。前排三座椅,车内从前排进入后排,很不便。后排座椅宽约1.4米,从中门进入后备箱也不顺畅。
储物空间
前排足够多,以至于需要留心小件物品存放的地方。后排一个也没有。
全家出游时
矮个子可以:前排座加支撑,后排座过道,后备箱架高过轮拱都成舒适的床。高个子可以:唯有后排座椅折叠或前倾,床脚高过椅背,勉强爬进去了。后备箱床下放置整理箱,后排座椅空档和后备箱方便放置自行车(折叠更好),在城市里游玩可以选择骑行。生活物品配置整理箱存取不受限制。散件打包或加货物固紧绷带扣地板的锚勾上。
床置后备箱,高40厘米,宽122厘米,长172厘米,恰好。床下放6个55升整理箱尚有余量。
车内储物能力
左右门对称设置很宽深的储物格, 玻璃升降键旁的格子既可以当做上车拉手又可以当做小储物格。
喇叭旁的格子位置较低,虽大但要弯腰才能拿取
一格多用
乘坐空间
前排副驾驶座椅长约86厘米,坐垫宽44厘米离地板高37厘米,靠背至中控台宽62~74厘米。后排座椅长140厘米,坐垫宽43cm离地板高39厘米,靠背高64厘米,座椅之间地板地板空挡宽74厘米长达177厘米。
中门进后排,地板离地近60厘米,有个拉手也要多处发力才能上车,单边加踏板不美观,左右加踏板多余
驾驶人员攀方向盘和门上车,副驾驶人员只有攀门了,难怪有人要在A柱加装拉手。
后备厢容积
后备箱长宽高分别为135、172、140厘米。拆除后排座椅货箱长约240厘米。旅行装物不用愁。
乘客乘坐评价
座椅都有头枕和安全带。前排三人座不显拥挤,中间乘客脚屈伸受限,不便长途乘坐。后排三座没有护手,脚部伸曲自由,不能作任何调整。总之,除驾驶座椅之外并不适合多人长途乘坐,轻客不亲客。
驾驶员座椅包裹性不错,能够调整到一个比较舒适的状态,只不过是手动,靠背旋钮调节比较吃力
副驾驶座椅唯一的靠背角度调整,即便如此,角度调整也非常有限,踏脚宽敞,靠窗位置也有斜面踏脚。
☆ 空间设计亮点
内部空间方方正正,地板设置挂钩,连中门都没有设置踏脚,侧重考虑就是拉货的,有后排座椅可折叠收放,取出又是违规,这是哪出呢?如果后排座椅脚都能收放有多好。
驾驶感受
5
缓踩加速踏板,一二档响应并不积极,转速1700转以上推背感强烈。
操控
4
同手动挡小型轿车一样,但是,体型宽大重心高,轮胎着地面小(胎宽215毫米),刹车、过弯、超车、下坡要倍加小心。车速感比小车要慢,一段时间适应得不时看速度表,唯恐超速挨罚。中控娱乐面板音量控制健和门锁指示灯之间有一约6厘米宽的扁插口查不到任何说明,是放置ETC的专用卡槽吗?哪位大神可以告诉我是干什么的?
油耗
5
目前加满一箱油,表显991公里,全程普通铺装路面加空调空载运行,实际行驶1000公里油量报警,说明书讲新车1600公里内油耗不具代表性。
舒适性
3
轻型载货车胎,新车前轮胎压3.2,后轮胎压4.2,标称胎压到5.6,整备质量2.08吨,满载质量3.5吨,载货真好!乘坐不行。与小车的舒适度不能相比,总之过得去吧。没有体验过非铺装路面,估计孕妇坐此车上非铺装路面不用主动锻炼了~常坐顺产。
空调
夏天前排降温效果很好,后排没体验,建议加装隔断效果更好。没有天窗,透气不便,加装雨眉,适当降下车窗。
座椅舒适性
座椅软硬适中,坐垫约44厘米较窄,靠背高度合适,驾驶座椅靠背角度调整大,副驾驶座靠背调整非常有限,而后排座椅靠背不能调整,长途乘坐比轿车累。厂家侧重载货考虑,后避震悬挂变形钢板好硬啊,把胎压调整到与前胎一样也没有一丝改善。若将途睿欧的避震系统安装在这辆车上该有多好。
噪音控制
柴油车发动机工作时噪音明显,但噪音音频不高,可以接受。空调风量3档以上风燥声显著增加。驻车隔音效果好。
外观
5
同色黑色外观视觉效果明显比市面上绝大多数白色车漆、黑色保险杠的要美观。查询不到两款黑色车型的信息,店家也只有经理熟知,黑色车普遍加价销售。钢圈外的塑料外罩全部扣不严实,店家说这是通病,就这样。
四个轮罩均扣不严实。
车标两侧隔栅明显留有镀铬饰条安装位置。
对开的尾门在另一款黑色车型上是掀背的,如同新世代全顺短低版。
做工车漆
银砂黑车型看上去像是金属漆,细观似有金属游丝,猜测而已,耐看。左侧面有一线凹凸点,疑似地板与车体的焊点,油漆没有打平整。
车灯设计
普通灯,灯光射高可调节,晴天亮度足够,雨天未试。
车身造型
除轮毂铝塑金属色外,前后左右均为黑色,前脸没金属饰条,少点个性张扬,尾部匀称圆润,多点感性(?)。
后视镜硕大,上镜手动调节,但镜面畸变小,盲区大,转弯。下镜不能调节,不便察看后轮,倒车不便。
内饰
3
中控面板大多塑料件,没有毛边;车身内衬是纸板包革面料,平整;隔音材料是废纤维(垃圾棉),纯进口、合资车型均有采用。
性价比
3
预算在十多万内,考虑到的基本有了。
期待的配置
独立悬挂,车身稳定系统,前后雷达,自动变速系统,后窗通风
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不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-侧滑门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-侧滑门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)
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操控不易理解或使用
- 功能操作-时钟-操控不易理解或使用
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不易理解或使用
- 电子设备-音响/娱乐设备-不易理解/使用
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
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设计不合理/不易操作
- 内饰-遮阳板/化妆镜-设计不合理/不易操作
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2093km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
实际平均百公里油耗是6.51。里程80公里首次加油68.48升,油价6.06元/升,表显余程973公里,非高速铺装路面全程空调百公里油耗6.65升;里程940km时加第二箱油62.5升,油价6.16元/升,表显余程1124公里,非高速铺装路面部分路段开空调,百公里油耗6.32升;里程2010公里时加第三箱油67.61升。折算第一、第二箱油每公里油费分别为0.41元和0.40元。
第一箱油行驶一段距离后,表显余程从973km增大至1000km~匀速更省油。
第二箱加满时
第二箱油即将耗净时
城市路段表现
虽然提速、刹车杠杠滴,但油耗显著增加,表显余程缩减30%!
水泥道路和坑洼乡道
由于后避震钢板弹簧,颠簸感与速度同正比,完全不能拿家用轿车去比。
平整柏油道路
无论是驾驶者还是乘客,舒适度都是不错的。
保养
经销商强调售后两个月内或满3000公里进4S店可免费保养,过期不免费。听说这个车子保养费用挺高的(询问4S店接待员:单次约800元),车子行驶里程在2010公里第一次保养,也是唯一的免费保养。
保养服务
其实就是用手机app登录(免费和维修记录嘛),升起车辆,更换一下机油、机滤便完事,手册上的检查事项根本没有做。论坛里这个车子反映比较多的三元催化问题,维修师傅告知隔段时间上个半小时高速,如果出现修理符号:恭喜我中彩了~到4S店花500元呆半天!问询接待员保养套餐等事项,基本不答。维修车间也是几个升降架,空空荡荡、脏兮兮的。10多天后,一个回访电话居然不知道我的车子是在哪里做的保养,询问有关车辆事项也是吞吞吐吐,一问三不知,白白浪费时间。
故障
暂时没有出现故障
吐槽
由于倾向装载的需要,后避震使用两块较薄钢板(部分是采用一块较厚的钢板),过水泥路面、坑洼道路真叫一个颠!既然是载货为主的车子,后排座椅可拆又不能除(卸下),白白浪费了一排座椅的空间。作为轻客用车,后排乘客是无法在非铺装路面乘坐的。如果后桥压重几百公斤以降低颠簸又岂不是人货混装了?
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20800km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,166.00元花费
油耗
今年4月去往拉萨的途中经过重庆境内,全程高速,速度基本控制在80km/h最低油耗5.5L/100km。最高油耗是春节期间途经G60沪昆高速,车多、雨天、适度赶路,速度一般在110km/h左右,油耗为7.7L/100km。总的平均油耗6.78L/100km
城市路段表现
在冬天一次冷启动短途行驶大约额外需要消耗50多km的油量,也就是说即使行驶里程只有区区20km,表显油量剩余可行驶里程可能减少70km!夏天每次冷启动行驶大约额外消耗20km左右。城市道路行驶一箱油目前表显最低可行驶1032km。可见,热车需要消耗大量的油料
高速路段表现
速度超过80km/h,油耗呈几何级数上升。如不赶路,尽量控制车速走行驶道对降低油耗帮助很大,但要多注意后方大车,确保安全。
保养
本地4S店保养不敢恭维,接待人员打开APP记录完事。保养场地油污一地、废旧零件到处散落、几个小年轻一声不发更换保养件就走开,其他什么都不做。民营店则完全是另一幅场景。
故障
在G109青藏公路安多至格尔木的途中出现出现尾气排放故障符号,咨询保养地客服:“维修点检查”,翻开《手册》,第一次保持60km/h20分钟,故障码未清除,第二次保持80km/h不足20分钟。故障码自行清除里!分析原因:1、道路颠簸;2、双向车道重型载货汽车多不得不暴力驾驶;3、民营站加的油。可怜我驾驶这钢板后避震车,被迫差点颠死!由于未到保养周期,出现一次保养符号,咨询维修师傅解决。
吐槽
夏天后排座太闷热了!
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