最满意

首先，这台车的性价比，不得不说比奇骏值，这个是实话，这个配置有LED大灯，电动尾门，四驱，三大件原装进口，诚意满满。其次是空调，不得不说三菱的空调是真的强，不要再说欧蓝德没有后排出风口了，我真的觉得不需要！第三，加速平顺，cvt波箱加2.4自吸，可以。

最不满意

首先，售后服务，真的不行，无论是维修的质量，还是细节，佛山的4s店太少了，好像买了台小众车，真的不行。其次，原厂做工有待提高。

空间

4

放过26寸山地车（后排放倒），放过宜家桌板（后排放倒）。从广东佛山出发开到云南昆明来回的旅程的五个人行李加五个人，空间可以的。

五人行李，也算过得去

驾驶感受

5

2.4自吸加cvt，只要舍得踩油门，动力随传随到。

故障-动力系统

电瓶刚过两年保修就要自费更换，原厂的是骆驼牌

自己尝试电池修复

跑高速

高速没有什么问题，我觉得平稳，超车也OK

日常加速动力

可以接受，毕竟2.4自吸，有信心的，没有涡轮车的迟滞

特殊路况行驶动力

4驱少用，多数是4wd eco，下雨天用4wd auto，台风暴雨用4wd lock。不知道怎么样，反正自己心里有保障

动力平顺性

平顺自然，线性加速，我很能接受，cvt波箱的好处

操控

3

还好，当然不能像轿车一样对吧，suv中也不知道怎么样，反正这是suv

故障-操控系统

cvt波箱漏冷却液，那个卡扣有问题，4s店免费换但是要给钱还冷却液

油耗

3

城市油耗13，不太能接受，跑中高速省油，6点多的油耗也试过

高速路行驶

高速挺省油的，大家自己看一下图片，反正这车高速我觉得OK

开空调油耗

山路，大雨天，开空调，五人人加行李满载，四驱调成4wd auto，如图

城市道路行驶

城市油耗略高，我不太能接受，但是2.4也忍了。还好能加92

舒适性

4

没有网上说的这么硬，特别是后排座椅，反正接受得了，另一台车奔驰GLA200的座椅才是真的硬，坐了GLA之后再坐欧蓝德发现真舒服。 当然座椅比其他suv略硬

☆ 空调温度分区控制

两区分区空调，但是我试过好像没有分区的感觉

座椅舒适性

硬度能接受，不会太过硬但是不及其他品牌那么舒服，比奔驰GLA200好

车内噪音

还好，但是另一台奔驰GLA200的隔音更好，日本车好像隔音是差一点

空调

三菱空调非常强，开几分钟就凉爽了。适合广东的夏天，如果座椅加热换成座椅通风更好

悬架减震舒适性

悬架偏硬，特别是后悬架，不过凡事有两面性，硬的悬挂能保证车的稳定

外观

4

高配车型外观好看的，但是设计问题整体车身偏窄

图片新车时拍的，自己拍的，拿图私一下虽然拍的一般

图片新车时拍的，自己拍的，拿图私一下虽然拍的一般

图片新车时拍的，自己拍的，拿图私一下虽然拍的一般

故障-外观

外观没有大问题，只是零件拼装工艺差点，可接受范围

车灯设计

车灯是LED大灯可以，但是原厂远灯一般，换了灯泡。还有白色灯光的穿透力确实差点

钣金车漆

日本车车漆略薄，白色车可能养车幸苦点，但是好在白色是珍珠白，日产要加钱才有白色。若停在树下中鸟屎尽快清理，白色车要勤洗车，试过三个多月没洗车，车看上去脏到无法自拔。

车身及车轮

接缝一般，以翼子板为例，左右两边有点误差，但是能接受

外观感受

外观低调又高调（不矛盾的），看上去可能不值这个价，但是却很多人知道三菱。反正我个人觉得挺好的

内饰

4

中控我完全不觉得丑，用起来方便，但是我更偏向于实体按键（个人爱好，因为按实体按键能准确判断出是否成功调节，而触摸键不行，这就是为什么我很反感

性价比

5

性价比超高，很多配置，很多都是适用类型的，比如后视镜加热，电动尾门等等

保养维护

没记错是送第一次和第三次保养。但是现在过了这些强制保养后就出去外面保养了

4S店售后服务

4s售后一般，这个是众所周知的，不过随便吧，没人愿意天天对着4s店

品牌评价

三菱是个好品牌，但是近些年来确实做坏了这个品牌，希望能有所改善

选择这款车的理由

性价比高，买的时候对比过奇骏，rav4，crv，gs8，始终这台车的性价比诱惑太强了