语兰谭英逸：
途昂“磨合期”用车很愉快。
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途昂“磨合期”用车很愉快。
途昂
2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI
购车经销商：
元泽上汽大众
途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI
2019-08-31 首次发表
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850km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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33.59万裸车购买价
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2019-08购买时间
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泉州购买地点
最满意
最满意的地方就是途昂的外形设计和空间的表现，也是因为这关键的两点我才选择的途昂。
最不满意
100KM后风噪还是挺大的，胎噪也是，车型原因吧，和自己之前开轿车那种风阻是完全比不了的。
空间
5
空间是最优秀的，虽然第三排座椅不能那么的舒服，但是自己选车也看了一些7座的车型，这个价位里面途昂算是最好的了。
驾驶感受
5
2.0T的高功率机子带动这个大车身是没有压力的，而且提速很好，中段与后段的加速能力也很不错，深油门的推背感也可以给的到，这个动力完全不用顾虑，肯定够用。
操控
5
车身虽然大但是操控起来不难，转向很有手感，而且坐姿高开起来得心应手的感觉挺不错的，底盘也很扎实，高速行车依然稳稳的。
油耗
4
现在磨合期已经保持12个油之内了，也是开着空调的原因吧，目前算是合理，估计也就这个意思了吧，毕竟车身自重挺大的。
舒适性
5
舒适性照顾的特别好，车内的乘坐环境很好，而且配置也很齐全，坐车与开车都挺享受的。
外观
5
体型很大也够霸气，整体设计看着也很协调，实车气场是很足的，很喜欢这种沉稳范。
内饰
5
内饰布局一般，就是家族式设计，不过用了很好，车内的皮质包裹的面积也挺大的，用料厚道做工也不错。
性价比
5
性价比我感觉途昂380的是最高的了，配置好，动力也够用，价位也比较合理。
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