实用主义者的首选,大众蔚领1.5L舒适版,车不肉,人更不肉!
C-TREK蔚领 2018款 1.5L 自动舒适型
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1650km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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9.77万裸车购买价
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2018-07购买时间
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北京购买地点
最满意
车辆性价比较高,同级别旅行车首选,同级别价位首选,同级别排量首选,车辆价位、外观、载人、拉物、驾驶、乘坐、动力、油耗均满意,特别是外观比较拉风,人见人爱,比较省油。
最不满意
最不满意的应该还是车长太短, 造成后排空间有些局促,不过毕竟是A级车,不能拿B级车的标准要求蔚领,至于室内的配置简陋和座椅调整手动,这些都是因为车的价位,不能要求太高。
空间
5
乘坐空间在同级别中,还算可以,相对B级车还是没法比,但是毕竟价格在,应该空间还算满意,特别是后备箱和储物空间,家用绝对够用,给五星。
前排空间很大,乘坐舒适。后排空间略显局促。
乘坐空间
前排驾驶空间可以。副驾驶也可以。后排因为是A级车的缘故,一般般吧。
前排驾驶空间可以。后排一般般。
后备厢容积
后备箱开口够大,放大件东西没问题。平整度较好。唯一遗憾后备箱遮挡是盖的,不是抽拉式。可以自己改。
后备箱开口够大,放大件东西没问题。
车内储物能力
储物能力没问题。尤其四个门的储物空间,放点水没问题。扶手箱中间也够用,放个矿泉水或者手机等。
储物空间还可以。
家人乘坐评价
因为是自己代步,偶尔接送孩子,属家庭第二辆车,基本上家人乘坐的机会较少。不过评价还是很好,主要是性价比高,市内短途乘坐较舒适。
正面效果图
侧门开放程度较大。
特别是后排,门的开放尺度很大。
☆ 空间设计亮点
如果说该车最大的空间两点,个人认为是天窗,全景大天窗,超出A级车的级别。
天窗开启空间很大。
而且还是全景天窗。
这个小车标虽然不大,但是很拉风。
驾驶感受
5
有人说1.5L比较肉,但是从提车第一次开,就没觉得收,可能平时开车油门踩的比较狠,特别是试了一下S档后,更觉得一点不比带涡轮增压的差,主要是控制好油门的力度,真的是只有肉人,没有肉车。
故障-动力系统
目前还没有发生任何故障,动力性很好。希望以后也不要发生故障。
操控
5
操控比较精准, 方向盘很轻,驾驶比较容易,方向盘大小正好,D字形停车很容易校正。
方向盘旁换的智能大屏。
故障-操控系统
操控系统目前未出现任何故障。希望以后也不要发生。
自己加装的挡泥板。
挡泥板效果还是不错滴。
☆ 刹车辅助
大众车的刹车系统,普遍比较灵敏,不用深踩。
☆ 车身稳定控制
车身稳定性好,转弯抓地感强,虽然底盘略高于一般轿车,但是减震很好。
牵引力控制
没有车出现打滑现象,雨天试过几次加速和转弯,控制力很好。
方向盘操控感
方向盘比一般车要轻,转弯掉头顺畅,控制感很好。
方向盘很轻,需要适应一段时间。
油耗
5
油耗简直太低了,车辆电脑显示平均油耗7,加油时实测7.5左右,因为只开了不到2000公里,应该还在磨合期,朋友的1.4 T开了2万公里,平均油耗电脑显示6,驾驶实测7左右。
应该说还是很省油。
城市道路行驶
拥堵时油耗最高电脑显示为10.平均应该不会超过8.
高速路行驶
没有上过高速,朋友的1.4T上高速,最低4点几的油耗,这个1.5L推断最低应该是5左右。
开空调油耗
开空调增加1个油耗,几乎可以忽略不计。不开空调太热。
空调的按钮档次比较低,算了,不换了,洗衣机按钮还是比较实用。
舒适性
5
总体感觉驾驶的舒适程度要高于乘坐的舒适程度,车辆更适合驾驶。
感觉比宝来、速腾要舒适。
☆ PM2.5过滤装置
准备加装一下PM2.5的过滤滤芯,不过新车的味道还是很大,甚至有点刺鼻。
座椅舒适性
座椅还是比较宽大,乘坐在不考虑空间的前提下,舒适度还可以。后排中间不适宜坐人,直白讲如果后排中间坐人会很不舒服。
前排左右。
后排左右。
车内噪音
车内噪音控制的很好,大众车皮比较厚实,车门厚重,车内噪音是最低的。但是自己增加了玻耳修斯品牌的,玻耳修斯品牌的发动机隔热隔音应该是隔热隔音棉里质量最好的,价格也不贵,做工很好。
空调
空调制冷很快,而且开空调油耗也基本没有增加,唯一遗憾就是后排没有空调出风口,但是在后排乘坐者感觉空调还可以,风量很大。
悬架减震舒适性
减震效果极好,基本过隔离带不用减速,但是不知道对减震有没有影响。车的底盘应该比轿车底盘略高一些。
外观
5
外观比较拉风,感觉车辆修长,比上汽大众的朗境和朗行外观要好看,比同级别的明锐旅行车感觉要大气,但是还是稍逊于大哥级的蔚揽,毕竟不是一个级别和档次的车。
整车前面感觉比较大气,耐看。
后面因为旅行车的缘故,典型大屁股。但是唯一的遗憾啊,就是屁股的车灯居然和有一款解答一模一样。败笔!
天窗真是无敌。
故障-外观
使用一个月,外观无任何故障,白色虽然是普通漆,但是漆面感觉也很厚实。
贴的3M的膜,本来想要浅色,结果4S店只有深色。
车灯设计
车辆购买时,出厂就被加装了氙气大灯和日行灯,只是大灯开关不是自动了,又买了玻耳修斯品牌的。
换的珀尔修斯的大灯开关,一下档次上升很多。
内饰
5
内饰说实话,虽然有点简陋,但是和车辆的价格和定位还是相符的,买蔚领不会是追求豪华。
后备箱盖,也配了个和脚垫后备箱垫一套的,效果还可以。
故障-内饰
目前没有发现内饰出现故障,感觉唯一就是倒车镜操控开关单薄了点,因为每天倒车进地库,都要调整。
☆ 车载CD/DVD
车载的DVD系统太简陋的,在4S店加装了大屏触摸的,又贴个全车膜(含前风挡)3M的,就把6000消耗了。
加装的大屏,实用点吧,比原车的还是好很多。
主/副驾驶座安全气囊
舒适版应该总共是6气囊,前2,侧2,加侧气帘,属于安全系数较高的。
前/后排侧气囊
A级车带侧气囊和侧气帘的不多,大众蔚领这点还是比较厚道,气囊多一些,还是安全系数大一些。
异味异响
车内异响没有,有人说的天窗异响,目前因为放味,天天开,没有发现异响,
多媒体
多媒体谈不上,原车自带的几乎没用几天,后来换的大屏幕带导航和倒车影像,建议都换一下。
内饰材质
内饰材质只能用实用、耐用来形容,谈不上高档次,不过很实用耐用,符合大众的风格,不能太挑剔。
内饰设计风格
内饰简介,对于追求不高的人够用,仁者见仁智者见智吧。
性价比
5
蔚领的性价比,可以说三个最,一是同级别旅行车中,性价比最高的,二是同价格的车,性价比最高的,三是A级车中,性价比最高的。
购车
本人因为走了不下北京10个4S店,当时虽然优惠力度很大,但是就想买1.5L舒适的,毕竟给的优惠幅度很大,也就接受了。当时也着急购买,旧车买了,没车开。
保养维护
目前还没有做首保,听朋友说他的1.4T保养很便宜,1.5L的应该更便宜,A级车,保养不会太贵。
4S店售后服务
天达4S店的销售小哥服务还是不错的,走过其他几个4S店就不说,有的态度牛的要死,有的卖车很强势,有的不报低价兜圈子,最后还是觉得天达真的不错,服务最好的。
品牌评价
大众品牌的质量应该没得说,大众的整体做工比较厚实、耐用,就是A级车的空间还应该再提升一点,另外听说蔚领要停产了,本人的2019年7月购买的都是2018年11月份生产的,所以建议想要购买蔚领的,赶紧下手吧,马上市场上就没有了,据说可能也不再生产了。至于国五还是国六,个人建议只要是自己开,都可以忽略不计,一台车能开几年?喜欢就买,喜欢就开。
大众蔚领虽然性价比比较高,个人也比较满意,但是还是有很多希望能够改进的地方,希望越做越好,不要停产。
旅行车在中国属于小众,很多人从喜欢轿车向越野车发展,但是旅行车真的很实用,适用。
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