开着汉兰达，心里就是踏实

汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座国V 购车经销商：广汽丰田青岛瑞合市北店

都往哪看

汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座国V认证

2019-09-03 首次发表

14068km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
23.98万

裸车购买价
2018-08

购买时间
青岛

购买地点

最满意

最满意的就是空间部分了，其实对于汉兰达这款车来说，空间大小确实是我比较看中的地方了，汉兰达属于中型车，在空间方面自然就是一个很大的优势了，车子座位是五座的，对我平时用车来说是很轻松就可以满足需求的了；当然满意的地方还有避震了，汉兰达本身就是偏向舒适性的车子，所以在避震以及车身扎实程度来说都是做的比较好的，平时车子行车几乎不会感觉到太大的晃悠感，我大多数都是在市区用车比较多，后面遇到路况不好的时候也没有感觉到太大的颠簸感，对汉兰达的避震舒适性方面来说我还是比较有信心的。

最不满意

1、配置方面不够高，汉兰达其实好的地方有很多，但基本的配置也没有，这也是20多万的车子了，居然连个倒车影像都没有，在配置方面确实完全不值这个价位，也不知道是不是为了节约成本的问题。2、内饰的材质也是不满意的，好比如方向盘就是采用塑料的材质，这可是上20万的车子啊，这种材质还敢拿出手我还真是服气了。3、内饰糟糕，都是材质的问题，手感以及味道都是特别糟糕。

空间

5

空间还是很足的，毕竟汉兰达也是属于中型的SUV，车身真的很高，所以内部的空间高度是完全够用的，我在前排开车都是可以感觉到还是很大的空位，开车的时候也没有感觉有狭窄的地方，空间都是够用的，后排空间很大，虽说是五座车子，但后排乘坐4~5个成年人都是没有太大问题的，内部空间的高度也是很够，我乘坐在后排感受过一番了，我头部距离车顶位置还有一个半的拳头位置，后备箱大小也够用了，对我平时用车来说完全是绰绰有余的空间。

驾驶感受

5

动力很强大，汉兰达配置的动力都是比较有力量的，涡轮发动机搭配2.0T的排量动力完全够用了，对日常用车来说完全够用，其实在起步阶段就可以轻松感觉到这款车的动力了，起步基本没有感觉到肉感，一脚油门下去提速非常明显，而在加速方面同样给力，舍得给狠油门，推背感十足啊。

操控

4

操控很好，汉兰达的操控都是一等一的舒服，毕竟车身就是属于SUV，所以空间的高度都是很够的，驾驶其实的视野自然会开阔许多，不过车子的方向盘材质就是差劲了点，都这个价位的车子了，居然还采用塑料材质的方向盘，就单凭这一点我都感觉十分难受了，手感平时握着就感觉差劲，当手心出汗后方向盘打滑更是经常出现。

油耗

5

油耗不高，油耗方面确实是出乎我意料的，汉兰达属于比较大的车子了，目前汉兰达也是开了有一段时间了，再者我平时都是在市区开车比较多，目前的油耗还是很稳定的，目前基本稳定在10.6L/100KM，对于这个油耗来说我是完全满意的，非常值的一款车，省油。

舒适性

5

舒适性很好，汉兰达就是偏向舒适性的车子了，汉兰达主要就是空间够大，空间大了自然舒适性就是特别满足的了，座椅的填充物很好，包裹性也是很好，特别值得一提的就是汉兰达的避震舒适性了，车身很够扎实，平时开车心里面都是非常踏实的。

外观

5

外观非常好看，我选择汉兰达的一部分因素也是跟外观有关系，车身的颜值特别高，车身魁梧感觉就是特别霸气的感觉，当时选择的颜色我选择了白色，白色车身搭配起来感觉很耐看，既魁梧高大又文雅时尚，侧颜车身是我特别喜欢的视角部分，身材特别优美耐看，很喜欢这种设计感。

车身特别魁梧，汉兰达的身材就是彪形大汉了。

内饰

4

内饰方面就是感觉一般般了，内饰材质采用的都是比较廉价的材质，手感摸着内饰材质都是一种廉价的感觉，廉价材质带来的问题自然还有其他，比如异味就是我特别难接受的地方了，味道还是很大的。

性价比

4

性价比还算高的，不过配置方面确实感觉对不起这个价位了，毕竟这也是20万的车子了，不过总的来说这款汉兰达还是可以轻松满足我日常用车需求的，基本上不会感觉大有哪里不舒服的地方，很满意了。

选择这款车的理由

选车我其实就是看需求了，汉兰达这款车在业界来说还是比较有名气的，在自己预算的范围之内其实也是看过了挺多的车子，比如福特的锐界就是我第一款看的车子，这两款车相对来说锐界更加偏向操控性，而汉兰达更偏向于乘坐舒适性，我个人追求的便是后者的舒适性了，后面就基本确定是偏向舒适性的汉兰达，试驾一段时间后就果断确定是这款车子了。