最满意

这一代320Li有很好的驾驶乐趣，喜欢半躺着开，座位拉到尽量靠后低矮的位置，适应之后，开起来的感觉非常好，也非常舒适，但是又很难用文字表达，可能需要亲自去细细体验。当然，由于半躺着开，每次下车都要爬出来。。操控性非常好，方向盘指向非常精准，虽然是2.0T低功率，但是在运动模式s挡下，动力响应还是非常积极，底盘有韧性，滤震也非常不错，舒适

最不满意

后排空间虽然大，但是座椅并不是很舒适，可能是靠背的形状设计不好，总之不能很舒适地摊着，比起新款3系确实是差距比较大。

空间

5

前排舒适，后排空间虽然大，但是后排座椅设计不是很好，感觉不是很舒适，摊着坐不舒服

乘坐空间

前排舒适，后排空间非常大，我177，在前排调到低矮靠后的位置，后排仍然有足够的空间

车内储物能力

稍微是有一些局促，但是自己也没什么东西放，也够用

家人乘坐评价

后排空间很大，但是舒适型不是特别好，主要是后排座椅靠背设计不是很好，可能是比较陡，摊着坐不舒服

驾驶感受

5

320Li，184马力动力应该算是够用，动力响应还行，但是在舒适模式下D挡大脚油门提速，可能会因为涡轮延迟会有闯动，动力释放不是非常平顺，现在反而喜欢在运动模式挂S/M挡，车子变得非常轻快，发动机基本在2000转，力量释放更加积极，现在反而觉得运动模式S挡更舒适。由于这两年只有2.0T低功率，买不到2.0T高功率，后期可能会做一些动力改装

操控

5

操控没的说，享受轿车的驾驶乐趣，指向精准，方向盘手感好，路面上的情况能够很好地反馈，但是速度快一些过急弯还是有一些侧倾，刹车前段有点偏软，刹车掌握不好容易点头

油耗

3

我偏暴力驾驶，市区里一般以上快速路，这几个月基本也开空调，10个油吧，不省油

舒适性

4

1 驾驶方面：之前觉得刹车油门偏左，有些不习惯，后来前排调到低矮靠后的坐姿，没有自动腰托，买了个腰靠，习惯后很舒适。但是没有连续开过几个小时，不知道会不会不舒服，每次自己都只开一个小时以内，感觉很舒适。2 隔音方面，驾驶室里感觉发动机声音很安静，后胎比前胎宽，但是胎噪抑制不是很好，比如速度比较快，或者一些不是很好的路面，胎噪都会传进来，可能也是过于强调驾驶，路面上的情况能反馈到驾驶室来。3 底盘感受比较韧，舒适4 后排虽然空间足够大，但是后排座椅靠背设计不是很好，可能是因为比较陡，摊着坐不舒服

外观

5

外观喜欢，但是特意加长显得略微不协调，现在自己反而喜欢标准的外观。

内饰

4

自己不是特别在乎内饰，基本功能够用就行，但是建议大家以后一定要上好的音响，毕竟除了在办公室和睡觉的时间，都在车上，运动款的音响只能说是一般，勉强接受，好的音响确实会给不一样的感受，比如晚上加班回去路上，一边享受驾驶乐趣，一边享受好的音乐，后期自己也会考虑做一些音响的改装

性价比

5

性价比极高，裸车才258000。操控，驾驶乐趣，舒适，品牌都能兼顾。

选择这款车的理由

由于只在城市里开，只考虑轿车。这个级别，奔驰C虽然造型不错内饰不错，但是价格高，养护成本高，也担心国产奔驰曝光的质量和售后问题；A4L虽然很全面，但是感觉没什么特点，另外比起奥迪，更喜欢奔驰宝马品牌；ATSL后排空间小了点，也不舒适，样子也不喜欢，总是觉得胖胖的；等新款3系要时间，价格太贵，而且也担心一些调校不成熟，存在不确定性。3系虽然后期存在一些漏油毛病，但是由于保有量大，也有比较多的解决方案，总体养护成本可以接受。本来想选择320Li曜夜版，但是没有货了，而且不能加配哈曼卡顿，只能买到320LiM领先运动，虽然自己买的是长轴版，现在又觉得标轴版更好看，显得更加紧凑，长轴有点特意拉长不太大搭配的感觉。如果是自己一个人或者两个人开得多还是建议标轴版，如果高功率330i曜夜那就更好了1，换代末期，价格非常便宜，2，保有量大，后期如果出现漏油等小毛病，应该有比较多的解决方案，养护成本可以接受3，换代末期，底盘变数箱的调教都是最成熟，口碑也一直比较好。4，不是很在乎内饰，机械手刹，老款啥的，自己喜欢开着舒服就行5，后期可能会稍微改点动力和音响