最满意

最满意的就是它的外观了，当初爱上它就是因为的外观，动力，油耗方面也没得说，在车辆启动或低速行驶时车内静谧性非常高。感觉这车性价比挺高。

最不满意

不满意的地方就是后排地板中间的突起了，中间坐个人的话，那个人脚会放的很不舒服的。

空间

4

亚洲龙的轴距达到了2870mm，乘坐空间也是非常不错的，要比其它b级车要大一点

后排空间像我180的个子坐上去，感觉膝盖到前排座椅还有俩拳多的距离，所以后排的乘坐空间也是挺宽敞的，

前排相对于后排来说，空间那就更大一点了，毕竟一般是我开车了，怎么舒服怎么来呗

然后不爽的就是这个中间地板凸起的梁架了，后排俩个人还好，坐3个就有点不舒服了

后备厢容积

后配箱的容积真的非常大。像我发的这个照片。放了这些东西，感觉后背箱几乎还能再放这些东西的2/3倍，空间足够了

驾驶感受

5

动力方面，这辆混动也搭载了2.5的自然吸气发动机和8AT的变速箱，顺便在加了一套混动系统，在提速上面肯定没的说。加速上面也比较强劲。虽然那时查网上，上面写的混动要比纯汽油的功率要低，不过真正驾驶起来感觉并不比汽油的慢，毕竟它是俩套动力装置。

操控

5

在操控方面，我感觉这车的操控感也非常的舒服，方向盘转向也是指哪打哪，非常精准，在路口转弯时过弯时方向盘转动的也非常的舒服，另外说一下，它的底盘在行驶的时候感觉也非常的稳，过减速带时它的震感过滤的非常好，挺舒服开的

方向盘操控感

方向盘的尺寸大小正合适，方向精准。方向盘用软皮包裹，手感也非常棒

油耗

5

油耗也是我对这辆车最满意的地方，在我们这个地方开混动车型相对而言比较少，这么大的车子开出5.5的油耗也挺让人惊讶了，朋友们也觉得这车子的确省油，其实我的驾驶习惯不是那种平平稳稳的，有时候也会激烈驾驶一下。

舒适性

4

该车的舒适性吧。还算可以，比较自己那时候也日产的车，凯迪拉克什么的，它这个座椅比较宽大厚重。坐上去对腰部的支撑性也挺好的，包括对身体的包裹性了，其实也挺不错的，空间弥补了它的不足，4颗星吧。

车内噪音

值得一提的就是它的这个车内噪音了，一般在城市行驶的时候，简直不要太安静。在电力充足的情况下。低速下一般都是电动机在工作，就像一个电动车一样。很安静

外观

5

外观我的最爱。当初有一半就是被它的外观所吸引，太帅了，附图

车侧的线条让亚洲龙的车身变得非常的修长，运动感十足

还有这犀利修长的大灯，让亚洲龙的前脸看起来非常犀利有型，前脸的帅气，这大灯占一半。

车的尾部比较立体。后尾灯带有那种立体悬浮的设计。尾部造型，非常的性感。

车身及车轮

18寸的大尺寸的轮毂造型立体时尚，让亚洲龙的运动气息十足，我也非常喜欢😄😄😄

内饰

4

内饰设计比较简约大气，看起来不像其他车型一样比较豪华，但是在驾驶的时候，中控台操作起来也是非常方便。键位布置的也非常合理，很人性化

中控屏的分辨率比较平常，但是行驶当中，中控屏的尺寸还是挺合理的，屏幕上显示一扭头就可以全部看到

液晶仪表盘显示非常清晰，各项功能也比较齐全。我这混动还配备了抬头显示，这个功能非常实用，很方便

门上的设计我非常喜欢，棱形设计，很有豪华感，手感也非常不错

性价比

5

整车的性价比其实非常的高，宽大的空间，充沛的动力。还有如此省心的油耗，在加上炫酷的外观，作为一辆家庭用车，其实这些方面已经完全满足了我们的日常需求，在加上丰田汽车在保养上面也很便宜，三大件的性能也比较稳定。我感觉这车挺值这个价钱的，而且丰田也全球有名的车企，性价比真的挺高的。

选择这款车的理由

选择这款车是当时在网上了解到了，那时候自己也正在打算买个车，看了一下汽车之家职业车评人的介绍之后，感觉这台车确实挺不错的，然后就去了4s店看了一下实车，它的外观了，还有油耗方面的确让我很是心动，汽车的内饰，空间方面也挺不错的，在加上丰田的牌子，感觉选择这款车子，性价比非常的高。