空间

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空间是绝对够大的，对于一直打的的我们来说，体验是最明显的，开始老婆怀个孕打的坐副驾驶，感觉特别的挤，现在换这凯美瑞，恨不得腿都架起来了。后排空间也很ok，平时最多也就老爸老妈坐在后排，腿部头部空间很宽，而且后排座椅倾斜度很合理，我老爸坐着还能翘个二郎腿。唯一一点不足就是后排的凸起了，相对来说有点偏高，有一点影响了腿部的活动空间，特别如果做三个人的话，中间的人就只能盘着腿了。

后备厢容积

这个后备箱容积真心是大，平时回趟老家，超级能装东西，以后宝宝出来了，回家放行李箱还有推车都没问题。

驾驶感受

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别人都说这款车起步加速有点肉，不管2.0还是2.5排量的，但是我觉得刚好可以，而且我总觉得除了超豪跑车关注点起步提速，其他的也没有这必要，都是上下班，车又多，你提速再快也开不动，而且一家老小都在，慢点安全。我买的是2.5排量的，主要也是考虑到老家山路，动力确实强劲，无论是高速还是陡坡，你能感觉到后劲很足，有力。

操控

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凯美瑞操控起来很顺手，特别是方向盘，很精准，没有虚位，转弯半径有一点大，毕竟整个车身长差不多快5米了，方向盘带有电子助力，所以握起来也并不是很沉。刹车不是很线性，需要花时间适应才能掌控好力度。

☆ 主动刹车

主动刹车功能很高科技，虽然没有在真正路上开的时候用到过，但是买回来测试功能的时候还是很厉害的，真的能够及时刹停，也算是多了一层保险。

油耗

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目前为止跑了快两个月了，1800公里左右，基本是城区跑跑，8.3升的综合油耗应该算是很低了，而且毕竟是2.5的排量啊，丰田省油的口碑还真不是吹的，过首保再磨合磨合，争取能够开到8升以下。

舒适性

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首先减震做得就很好，对震感吸收的很完全，过减速带基本也是稍抬一下，缓冲还是很到位的，就算坑洼路段也不至于很摇晃，一个字，就是"稳"。座椅坐着也很舒适，特别是后排座椅的倾斜度，很对我们家二老的胃口，做我的新车也没发生过晕车的情况了。

☆ 后座空调出风口

后座也是配了并排两个空调出风口，可以自己调节风向，虽然造型简单了点，但是确实很使用，尤其是在夏天。

外观

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外观是整台车的亮点，车身低矮，包括前面进气格栅，带有一点跑车独有的那种前铲的味道，从前面看上去有一种低趴的感觉，整个前脸的设计，看上去很张扬，大格栅加上棱角分明的大灯，配在一台B级车上，更加显霸气。尾部设计就稍微显得传统一点，也正因为这样，才有里面超大的后备箱空间。

外观感受

黑色的外观第一眼看上去你会觉得一股强烈的商务风，但是从车头慢慢细细看，你会发现又充满了运动的轿跑风，真是运动商务为一体的。

内饰

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其实内饰并没有更多的惊喜，整个布局和色调都属于中庸稳重风格的，没有太多的亮眼设计，中控大屏也没有使用近年流行的悬浮设计，唯一与众不同的就是Y型中控，很别致。用料方面比较扎实，基本都使用了软性材料，基本没有异味，环保性能还可以。

性价比

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这款车算是满足了我们家现在所有人的口味了，外观老婆喜欢，舒适性二老坐着满意，油耗也经济，没有什么比家人满意更加具有性价比了。