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懒人123456: 很适合的一款家用suv
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很适合的一款家用suv

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国V 购车经销商: 其他 来自:汽车之家Android版

懒人123456

本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国V

2019-09-15 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 16.60万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 邵阳
    购买地点

最满意

空间,外观,空间大,够用,其实荣放和奇骏尺寸还大些,不过里面看起来crv大些,不知道为啥,油耗总得来说还行,之前我的是国产车1.6排量也差不多。动力够用,你不能和豪车比是不是,相对来说够用,外观满意,个人觉得比荣放和奇骏好看。比较大气,封面是从长沙提车回来在服务站拍的,自己加的踏板,金属边条,行李架,都是便宜货,一次性到位吧

最不满意

配置低了点,舒适版米色内饰不喜欢,花了点钱改了黑色,然后灯是卤素灯,没有电动座椅,然后倒车影像也没有,自己加了很多东西,配置确实低了点,我之前的国产车也有一键启动和无钥匙进入,这个没有,落地二十万的车了,其他到没啥不满意。

空间
4

总得来说很实用,家用上班没问题,跑长途拉东西也够用,旅游啥的把东西放后备箱刚刚好

空间真的利用的比较好,档位在中控上,虽然开始不喜欢不习惯,到很适用,不占空间,后排也刚好,后备箱比较大,后排放倒的话可以装很多东西了

后备箱空间,自己买了一个遮物帘

后排空间,座椅调的位置,本人175

乘坐空间

乘坐空间没问题,老司机喜欢开的舒服一点,自己把座椅调的比较靠后,比之前的小车宽很多,当然咯,之前的小车是A级小车

驾驶感受
4

动力1.5t的够用,不能说强劲,也不能说肉,这个价位的车行了,家用又不是飙车,一直开着eco模式,想超车就踩一脚大的,转速也就不会超过2500,一般开的话基本不会超过2000,一直在1200到1800之间,大部分保持在1500,高速120的速度定速巡航在2100转,100的时速转速在1800左右,平时上下班也就1500,加速也不会超过1800。去年提的缤智1.5L的动力也可以,转速也差不多,总得来说够用了。我之前的国产车1.6L的排量高速120,转速在3000了,平时市区开加个速就得到2000,当然国产就是发动机不行,不得不承认,不是不爱国,个人觉得买车和爱国情怀关系不大,技术不行就得向人家学习,国产车不能只靠配置,核心技术真得提高,硬伤啊,希望快快成长

操控
4

操控还行吧,本田不主打操控,suv操控只能这么好,相对来说不错,没有跑偏啥问题

油耗
3

油耗9.9,我是一半市区,一半快速路,偶尔跑高速回回老家,4000公里了,油耗在9.9,比预想的高了点,不过因为是夏天空调开得多。大概纯市区不开空调应该9个多的样子,高速大概6到7的样子,我说的是不开空调,因为还没过首保,希望首保之后能低点

综合油耗,刚刚拍的

舒适性
4

总得来说还行,不能和奇骏比,因为日产奇骏主打舒适的,荣放的话我感觉不比crv强,crv舒适性感觉超出这个级别,开过荣放,确实舒适性比不过crv,开过同事的凯迪拉克XT5,感觉XT5不是强很多,不是一个级别的车了,这个级别不错了,底盘的话大众底盘厚重些,个人觉得crv不错了,路面反馈比较清晰,滤震还不错,轮胎胎壁比较厚

外观
4

外观不用说,三款日系,个人觉得就他最好看,也是选择他的最大理由,外观硬气大气,尤其是黑色,

内饰
3

内饰舒适版门板米色,中央扶手米色,座椅米色,我都给换了,座椅买了黑色座椅套,中控总得来说有的地方是搪塑,有的是皮,这个价位是这样,除非国产,内饰那就牛逼了

性价比
3

要说性价比,合资车性价比都只有这样,日系车保值相对高些,国产的除开发动机性价比就高了,合资车性价比都不行,只能说相对而言一般

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