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考虑了许久的威马EX5，使用后挺不错的
威马EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra创新版400
2019-09-15 首次发表
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2300km行驶里程
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13.0kWh百公里电耗
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360公里冬季续航
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17.98万裸车购买价
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2019-06购买时间
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广州购买地点
最满意
威马EX5的外观挺不错的，LED的大灯，隐藏式的门把手，这些都挺吸引我的目光，搭配在一起还挺有科技感的。
最不满意
威马EX5的车内音响的音质个人感觉比较一般，有能力的话打算自己去改装一下音响，或者是去更换一个牌子的音响，我这个人喜欢听歌，对音质是有要求的。常在路上开，音乐不能少。
空间
5
威马EX5的空间其实挺大的，我188的个子坐在前排的驾驶位上头离车顶差不多还有2个拳头多一点。头部旋转的幅度可以大一点。后排空间之前我试过放3个大箱子，都能进去，空间上有所保证。
驾驶感受
5
动力方面Sport模式下的动力还是挺强的，起步的推背感很强。瞬间的加速很快，不过后续会有点无力。Eco模式的威马续航增加了挺多的。
操控
4
方向盘偏轻，转向流畅。
续航
5
20公里差不多耗掉 11%的电量。这点还是在可接受的范围内。
舒适性
5
空间挺大的，所以对于我这种183的身高，还挺友好的。主驾驶位上旋转身体不会有过大的阻力。座椅材料我选装了Nappa，在材料上是放心的。前排座椅偏硬一点，后篇偏软。
外观
5
威马EX5的外观挺时尚的。LED的大灯，18寸的米其林轮胎滤音效果挺棒的。贯穿式的尾灯。
内饰
4
钢琴烤漆的中控面板，挺雅观的。不过也挺容易脏的。12.8寸的中控液晶屏，看地图挺方便的
性价比
5
17万的价格车型里面，威马EX5的外观更好，内饰和舒适度方面也是挺不错的。样子好，空间大，坐着也舒服。最主要是可以省下拍牌照的钱
选择这款车的理由
之所以选择这款车的主要原因是因为，国家补贴和牌照问题这是一个比较现实的问题，很多时候都是要去面对的。我工作在上海，很多时候都需要往市中心跑。油车的牌照是个难题，新能源车子好处就是给牌照，而且车子也不差。
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