虎虎生威的胡巴

瑞虎8 2018款 1.5TCI 手动尊贵型 5座购车经销商：蒙城英旗奇瑞

清风拂面w7

瑞虎8 2018款 1.5TCI 手动尊贵型 5座认证

2019-09-17 首次发表

9800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2018-11

购买时间
亳州

购买地点

最满意

最满意的还是开了这么久的性能表现，空间来说，中型SUV的外观和内在，选择的是五座，灵活多变的的座椅组合，无论是坐人还是拉东西都能满足的了。中排和后排座椅放倒无线增加了后备箱的储物能力。动力和油耗方面来说瑞虎8的表现也很优秀，1.5T的发动机动力，足够的动力输出，秒出推背感的感觉。正常十个油的油耗倒也不是太高。整个车的功能配置也很高，该有的几乎都有了。

最不满意

最不满意的就是更新的太快了，买了没多久就换新款了，瞬间整个人都不好了，老款和新款的相比差距真的不是一星半点。

空间

5

瑞虎8的空间对我来说非常的充足，父母俩孩子全家五口人，瑞虎8在中型SUV的里的空间算大的了，充足的乘坐空间，空间不止是前排驾驶，就连中排和后排的空间都很充足。车内的小型储物空间随处可见，不过都是以小的储物空间为多。只能放点小的瓶瓶罐罐之类的，较大的也就副驾驶的储物空间和手扶箱。最惊艳满意的就是座椅全部放倒以后，从后备箱到最前排是一马平川，垫个凉席就是大床。出门啥的都能把酒店钱省了。

驾驶感受

5

家用为主，对动力需求不是特别大，不过瑞虎8的动力组合还是可以的，虽然是1.5T的发动机，空车不开空调时候起步还是可以的，单纯拉速度百公里也就十秒左右，动力输出最强劲的时候就是涡轮刚介入，猛地一下冲出去，推背感十足。日常超车加速时候也能跟得上，不会拖沓的拖后腿，开空调行驶对动力有点影响，特别是高速行驶的时候。

操控

5

瑞虎8的操控感很好，电子助力的转向系统，转向轻柔指向精准低速轻高速稳。方向盘的握感很好跑车型的方向盘设计，功能键都在方向盘上，多媒体上切换很方便。瑞虎8的悬挂系统稍微有点硬了，特别是过减速带或者颠簸路段的时候，车内震感很强烈。时速四十以上有种蹦蹦车的感觉。试过急刹，不跑偏不倾斜还会四角灯自动亮起，表现很棒很优秀。

油耗

5

十个油的油耗还算满意，刚买时候是十四个油，磨合了半个月降到了十个油，现在也是十个油，不过以前不开空调现在是开空调，灯果断试驾天气凉了不用空调估计油耗能少一个油。毕竟现在油价便宜上车开空调，行驶十个油也就一公里五毛钱。

舒适性

4

SUV最大的舒适点就是空间大，驾驶空间乘坐空间，只要够大就是加分项。瑞虎8的座椅设计的非常棒，透气的皮革材质不软不硬，包裹性很好，电动调节的主驾驶调节很方便。潜在的舒适性就是底盘高视线好，避免了很多盲区，不像轿车一直在看车头找视角。车身封闭性方面，日常市区行驶不觉得噪音之类的，但时速超过一百就仁者见仁了。

外观

5

买车时候我想要黑色，家里人说太老气，卖车的说不安全不耐脏，最后还是被他们扳成了白色。不过白色也不让我失望，珍珠漆面的车身颜色非常正，全车的结合缝隙都不大，毕竟做了这么多年的车企，钣金方面还是让人放心的。

内饰

5

简洁大方的内饰，越简单的设计就不会造成越快的审美疲劳。全车基本上都是软包的材质，增加了整个车的质感，更提升了整个车的档次。几乎没有异味的车内，用料方面很放心。除了风燥胎噪其他的异响倒也没有。

性价比

5

不能说性价比最高的一款车，最起码这个价格，这个配置，这个油耗，这个空间在同级别内是无敌的存在。性价比是个人判定的，所有的东西都有他的伯乐。

选择这款车的理由

买车之前做过很多的功课，毕竟买车不是一个小事儿，做过很多对比，看了很多的车型进店看过试驾过的没有十个也有八个。总结几个核心点，第一就是车辆的售后问题，奇瑞好歹是个十几二十年的车企，售后这一块建设的还是可以的，我们这的奇瑞4S店做了有十来年了，对售后服务这一块还是有信心的。第二就是品牌因素，曾经的国产一哥，我个人觉得骨子里有股正宗的味道，就行手机界的华为，VO再好骨子里还是觉得他们还是LOW。最后就是车辆本身的优点，其他品牌的优胜劣汰就不说了，单独说说瑞虎8打动我的点，家里人多大空间是最主要的配置。瑞虎8满足了这一点，试驾时候其他品牌的车子是草草了事，随便开开就带回店里了，试驾奇瑞的时候试了半小时，各方面都给讲到了，不止是瑞虎8的优点讲了，就连瑞虎8的缺点也说了，当时就觉得很实在。功能配置也比较齐全，天窗皮座椅，导航大轮毂，该有的配置拥有尽有。