400T驭星80KM版两周体验干货分享，真实反馈。

星越新能源 2019款 400T 驭星者纯电动续航80KM 购车经销商：凯捷通吉利汽车来自：汽车之家Android版

ghost深

星越新能源 2019款 400T 驭星者纯电动续航80KM认证

2019-09-18 首次发表

750km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
6.8kWh

百公里电耗
21.60万

裸车购买价
2019-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

优点： 1. 外形确实靓，不过尾部线条过多，有提升空间。 2. 内饰设计感强，用料和做工也不错，再来点翻毛皮就完美了。 3. 科技配置高，基本能想到的这车都有了。 4. 底盘新平台，整体操控感不错，方向盘轻便指向精准，开起来给人信心 5. 动力充沛，混合动力就不多说了

最不满意

1. 偶尔刹车踏板和油门踏板附近震动明显，目前未发现规律。 2. 偶尔空调会发出类似于呼吸机工作的声音，论坛已经有部分人反映了，目前未发现规律。 3. 偶尔会发生带钥匙靠近车车灯不亮的情况，目前未发现规律。 4. 偶尔会发生调整后的后视镜又莫名其妙的恢复到默认位置的情况，目前未发现规律。 5. 香氛系统每次打开都得重新进入界面选择打开，无法记忆上次工作情况。 6. APP关于窗户关闭情况偶尔会报错，另外，那么多摄像头为何不能开通app远程监控。 7. 智能领航系统在低速路段遇到标线复杂的，误判性较高，要注意把握方向盘。 8. 高温天气下空调制冷非常一般，开到最大也依然很热。 9. BOSE音响虽为12声道，但是应该是bose最低端的，声场定位一般，中高音不透，低音潜不下去，人声偏远，怎么调都不爽，对不起BOSE标志。 10. 车机卡顿，u盘读取文件不稳定，商店空空如也，流量又那么少。高德地图投到仪表盘后就不会显示车道，经常来不及变道容易开错。迫切需要升级到19版本。 11. 全系最贵的顶配版本居然不给法雷奥大灯，没有呼吸灯，没有faceid。 12. 加热和制冷杯托是个鸡肋，小瓶的农夫山泉1个小时也不见得冷。 13. 三缸依旧油耗感人，国产车通病。 14. 满电表显80km，实际得7折，电耗控制一般。 15. 方向盘以及右侧档杆明显遮挡了中控屏的左侧部分，影响操作，设计师脑残只顾炫没顾得上实用。

空间

4

空间是中规中矩，因为毕竟并不是一个大型的SUV，它的轴距以及它的轿跑风格都决定了它的空间不会太大，但是看上去给人第一感觉也是比较宽敞的，实际乘坐的话后排能建议坐两个大人一个小孩，因为中部有凸起

驾驶感受

5

这款车的动力我相信就不必让我再多说了，无论是350t还是400t动力都是非常充沛的，他虽然是三缸的1.5发动机，但是输出的功率马力都是比较大，再加上电机的加持，所以加速起步都是比较快的。整体的动力给人感觉呢是得心应手，想来就来，随时超车。关于这个三缸发动机，我想说一下，我在两个星期的使用过程中，发现他在行驶的过程中你会察觉不到他是一个三缸发动机，但是我之前在那个缺点里面也说了，偶尔会发现这个刹车踏板的油门踏板附近之间的抖动，目前我初步判断并不是发动机传过来的，而是空调压缩机的震动导致的。