空间

4

因为采用2+2+2的六座布局，每排的座位空间都是平等的，一样大的，成年人坐第三排都不会感觉到任何憋屈或者不舒服的情况，而且全车的储物空间特别多，就连档杆的下面都有做了挖空处理，预留出很大的一块地方，无论是放女士的包包还是放我的手包之类的都没问题，唯一的缺点就是扶手箱的空间有点小，装不了多少东西

把第三排放倒，空间肉眼可见的大

第二排

第三排

☆ 空间设计亮点

后备箱的暗槽能放私密物品，这点很实用，而且空间还是蛮大的，女士正常尺寸的包包完全能放进去

驾驶感受

5

2.0T的动力，动力随叫随到，没有拖沓，后劲很足，跑高速的时候，深踩油门还会有强烈的推背感，给我一种大排量自吸的感觉

操控

5

操控灵活，转向精准，除了车有点大不太好停车外，基本没有什么大问题，360全景影像和流媒体的辅助，停车掉头操控起来得心应手

360全景影像很清晰，操作方便

油耗

4

本以为美系车油耗高，没想到目前跑了60多公里，可能还没磨合好，油耗14个多，感觉还是可以接受的，多跑跑再来反馈

舒适性

5

因为每一排的座椅空间都一样，所以每一排都坐着不累，再加上车里有博士音响及降噪功能，坐在真皮座椅上真的是一种享受，自我感觉XT6的悬架调校刚刚好，既不硬，基本感受不到路面的颠簸，也不软，不会有一种坐船的感觉，坐在车里很舒适，甚至坐在座椅上还有一种下陷的感觉，媲美头等舱座椅，打算后期安装个腿托和后排电视就更完美了

又花了4800大洋安装了电动踏板

☆ 空调温度分区控制

温度可以分区控制，后排乘客可以自行控制，相当奈斯

外观

5

外观就是典型的美式SUV，全车上下充满了肌肉感，灯光设计别树一帜，开在路上，绝对很有标示性，一样就能看出这是凯迪拉克，矩阵式大灯是我最喜欢的地方，科技感满满，***利器，立马整个车都提升好几个档次

矩阵式LED大灯真是太爱了，科技感满满

内饰

5

内饰没得说，豪华营造感特别强，各种小细节，各种小科技，按键用的很顺手，操作起来很方便

内饰就是两个字：豪华

鸡腿档杆

性价比

5

我觉得XT6充满着满满的诚意，首先全系标配的配置就很高，而且选装的很少，不像BBA，很多实用功能还得选装，然后呢新美式豪华可以说在XT6车上展现的淋漓尽致，无论是用料还是配置，都能让你感受到豪华气息，车上还有很多小细节会让你在开车过程充满惊喜，比如全车各个地方的凯迪拉克LOGO，车内的储物空间相当够用，甚至后备箱放备胎的地方都有一个暗槽，可以放包或者一些贵的物品，隐私性安全性极高，总的来说在50万这个价位区间，想要拥有六座的大SUV，而且辨识度这么高，空间这么大，不仅如此，还有这么丰富的配置以及豪华感，想要都满足这些条件，XT6可以说是唯一的选择，就是越野性能不太好，底盘还是有点低，其他基本没有什么硬伤。

小细节

博士音响

流媒体后视镜