空间

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空间基本够用，家用完全没有问题。不管是旅行上下班自驾游都能满足大多数人。前排调到驾驶位置，后排还有两圈腿部空间。就是门板上的储物格有点小。后排座椅放到可以扩展一张大床非常的平整。后备箱里面非常规整。下面还有一层。下边可以放一些不常用的东西非常方便。

驾驶感受

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领克01的发动机是来自沃尔沃VEPT4-2.0T发动机，最大马力190匹。最大功率140 千瓦。最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。这款发动机曾经连续3年获得沃德10佳发动机！匹配的是来自爱信的6AT变速箱。这套动力总成非常成熟，技术可靠。官方给出的0－100km的加速是7.7s。就我个人感觉，换挡逻辑聪明，平顺，积极，几乎无顿挫。油门调教灵敏度偏高，稍微一碰油门踏板，动力马上就有响应，超车纯无压力，我对这套动力总成非常的有信心。

舒适/运动模式

领克01两驱的就两种驾驶模式，分为自动和手动。想要舒适一点的就开自动。想要有点驾驶乐趣就开手动的。向应更快，动力更充沛！如果急加速能感觉到推背感。高速动力也很强劲。刹车成绩也很优秀。同级领先！

操控

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我对领克01这台车的操控评价很高。走一些山路连续转弯非常的轻松。之前我开领克去过一次稻城，在这个318线上，完全展示出了领克01的操控性，高原反应一点都没有感觉到，动力十足，不管是连续拐弯还是上坡或者下坡，底盘悬架支撑十分有韧性。对于驾驶者很有信心，能感觉到一丝的驾驶乐趣。方向指向精准，回馈力度轻盈。刹车脚感力度舒适。换挡快，动力强。座椅包裹性很好。让你越开越精神！

油耗

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油耗在2.0T着个阵营中属于中等水平。市区10L左右.郊区9L左右，高速8L左右。目前平均油耗8.4L。行驶了11000多公里。就目前油价7.8元/L,平均下来一公里7毛钱左右。

高速路行驶

领克01这款车其实就是擅长跑高速，底盘平顺，风阻系数小，悬架支撑到位。驾驶视野宽阔。高速油耗小，唯一一点就是胎噪有点大。

舒适性

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领克01的底盘来自CMA架构平台。此平台是沃尔沃主导吉利共同打造的一个新产物。舒适性还是蛮不错的，就是底盘悬挂稍微有点硬。前排一体式座椅12项电动调节，坐上去绝对舒服。包裹性也很好。过一些坑娃或者减速带能感觉到底盘非常的扎实。行驶品质还是相当不错的同级领先。底盘调校有点沃尔沃的味道。车内噪音非常安静，全车采用了大量的隔音材料，用料面积广。前车门双层玻璃，全封闭式机舱，领克01在NVH方面还是下了一定的功夫。而且材料环保，车内味道小。自动空调带语音控制和手动控制。头顶配备电动全景天窗。光线好一点也不压抑。

外观

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领克01的外观设计非常时尚潮流。惹人喜欢，走在街上十分的抢眼，回头率高。都市对立美学设计，分层式灯组，上边一对是日间行车灯和转向灯，中间是远近光，再下边是雾灯。全车采用LED光源。进气格栅采用钢琴烤漆，格栅与大灯组融为一体，贯穿了整个前脸，具有很强的视觉冲击力。看上去十分的前卫！侧面两条腰线硬朗，车窗上边一条装饰亮条延伸到了C柱。配上车顶行礼架视觉效果稳重而不失豪华。尾部能量晶体尾灯与钢琴烤漆贯穿一体，形成了前呼后应的效果。点亮效果特别有科技感，有很强的辨识度。造型饱满，比例协调，配备十九寸大轮毂，显得特有范！

内饰

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领克01的内饰设计比较简约大方。是北欧的设计风格，用料考究，做工精细。看上去非常大气上档次，科技感十足。，中控10.2英寸大屏设计偏向驾驶员。操作顺手，显示效果清晰流畅，反应速度快，支持语音识别操作。4G无线网络，车载WiFi终身免费。支持手机互联，远程操控。液晶仪表显示非常丰富，画面清晰细腻！方向盘真皮打孔包裹，握感舒适。物理按键质感不错，电子挡杆精致小巧。手机无线充电方便快捷，但只支持苹果手机有点想不通？配备驾驶辅助系统。燕飞利仕音响效果非常棒！

性价比

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领克o1的性价比较高，购车优惠力度比较小，4s店服务热情周到。目前没有发现故障。厂商承诺三大件终身质保。免费道路救援，诚意满满，如果您对领克01感兴趣的话，可以到当地4s店免费试驾体验。我个人觉得是一款值得推荐的良心车。