空间

4

前排空间很大，后排坐了一下也很宽敞，孩子总是坐在脚下，证明空间还是很足的。后备箱平时不怎么放东西，也足够用的。听说xc40只有后备箱小点，根据试乘感觉，还是xc60要大些的，后排中间坐人没那么难受。 坐人的地方都满意，放东西的地方差点，没有专门的眼镜盒，驾驶位也没有抽屉，车门里放个大瓶子都咣，随身小东西只能放口袋了。

空间很大

后备箱还带着四儿子赠的

驾驶感受

5

动力源源不断，原车1.8t轿车，考虑到风阻，以为动力不会超过，结果很是惊喜。油门踩着到150动力还是很足。上坡也不吃力，如履平地。

操控

5

操控也是很满意的，高速栈道70迈没有侧倾感觉，急转躲避也非常满意，几秒钟就调整过来了。低速转弯助力足，也可以设置助力三个档次的力度，感觉还不错，并没有调整。

☆ 感应后备厢

感应后备箱开关都能用，感应灵敏，车库里误触发一次，是我在车后蹲着，孩子在我跟车中间跑过。

☆ 车道保持辅助系统

高速直接领航系统了，带车道保持。大城市可能好点，打开后并线需要打转向。我走县城直接过村，各种逆行加强并线，所以就关掉了。

油耗

5

经过测试开空调情况下，60迈速度最省油。测试方式，调出瞬时油耗，然后直行定速，经过一轮测试得出结论。但时间也很值钱，所以通常车开在80迈，上班50公里，大概在7.2个油左右。如果100迈开就要8个多油了，所以高速省油定速100，不要120，并不是越快越省。

日常省油费时间

舒适性

4

减震有点硬，因为这个原因，没有考虑运动款，运动款在配置单里多一个方向盘换挡，并不少什么，听说运动款减震更硬，所以就不考虑了。

☆ PM2.5过滤装置

这个功能应该是自动的，关门锁车后进行，听说人在车上是有毒的。手机软件可以控制，打开净化空气，上车自动就关了，人在车上也打不开。

车内噪音

新提车胎噪，我还以为爆胎了，100公里之后就没了。 隔音不怎么样，改装难度大，厂家不能亏本多放点么，随便报保险修下车，钱就都回来了。

外观

4

外观其实是选择重点，前脸第一眼就看上了，屁股没细看，路上看到别人的屁股了，感觉一般。还是喜欢轿车，这台车的比例很接近，所以看起来很舒服。

停车电话牌

车灯设计

估计大家都知道“雷神之锤”和“维京之斧”，不过自己真心看不到。有次对着反光很好的建筑调整车，感觉确实很漂亮。

内饰

4

简单内饰，真皮座椅，坐了这些天，孩子上车穿着鞋子踩来踩去，也怕钥匙划到真皮。买了个坐垫，确实不如原车真皮舒服。 大屏，果断买膜贴上，上面齐着贴，效果不错，用起来不心疼。 仪表盘中间有点浪费，可以调整出地图，可以显示歌词，要是能常显油耗等信息就好了。

大屏贴膜

性价比

4

盘点了3个月的车才拿下，正常优惠下也是性价比最高了。然后各地看车，本地一家太贵，去的天津。天津4家对比完，赶上月末大家冲销量，论坛里凑2 3个一起砍价，非常满意。 一血来的很突然，很矮的一个铁架子，修好也还行，塑料的前保险杠，要不是太难看了，就不修了。

保养维护

保养维修界的豪车，只盼不要坏。保险优惠很重要，所以小心驾驶，强险那点钱不够喷块漆的。