非常平稳好开的SUV
东南DX7 2015款 1.5T 自动精英型
2019-09-22 首次发表
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24650km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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11.99万裸车购买价
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2016-03购买时间
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宜昌购买地点
最满意
最满意的地方,我最喜欢的是DX7的空间大了。在同等价位的SUV中,DX7空间算大的了,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大个子都够,四个人也试过,还不错。而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就更大了,拉大物件这些完全没有任何问题了。
最不满意
不足的地方,我觉得隔音效果差了点,声音有一点大了,低速行驶的时候还可以忍受,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。
空间
5
前后排空间很宽敞,特别是后面,3个大人不拥挤,瘦一点的后排可以坐4个人,后面的座椅放平后,还能放大件的物品,一家人出门旅游,没一点问题。空间大,坐在车里就舒畅,心情好。
后排空间宽大,3个大人不拥挤,瘦一点的后排可以坐4个人。
前后排空间很宽敞
后备厢容积
后备箱空间非常不错,后排座椅可以完全放倒水平,扩充了更大的空间。
驾驶感受
4
DX7搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115KW。最大扭矩为215Nm。而与发动机匹配的是6档手动变速器,我感觉DX7的动力方面还是强劲的。只是在上坡坡陡的路段的动力就弱了一点,爬起有的吃力。除了坡道上去,平路上的动力还是可以的。
操控
5
方向盘是带电子助力的,自己开了感觉低速的时候轻盈,高速的时候变的沉稳,转向没虚位,悬架感觉能把路况传到屁股上,而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带,没有多余的弹跳,颠簸又处理的很舒服。遇到一些紧急情况猛打方向车身姿态保持的很稳定。
路感更加清晰,更富有驾驶乐趣。
转向和刹车很灵敏,方向盘的手感真不错,开起来很顺手。
方向盘操控感
方向盘的手感不错,多功能方向盘,人性化,接电话,打电话,播放歌曲很实用,操作起来很灵便,不用去中控台操作,很安全。方向盘带电子助力的,放向盘不重,低速好开,高速很稳。下雨天下雪天,路况不好,路不平的时候,底盘很稳,明显感觉舒适度比较好。
油耗
4
油耗有点小偏高,在城区走走停停,红绿灯等候,油耗得很快,高速公路还可以。开空调的话,爬坡相当费力,而且还格外费油。
油耗差不多在8.9个有左右, 在能接受的范围内, 就是等红绿灯,堵车的时候,油耗比较大,差不多9个了
高速路行驶
定速巡航110,转速在2000,给一点点油就能超车了,这个动力是相当满意的。
城市道路行驶
经常自驾游,乡间小路尽情驰骋,非常能感受到大七的动力,上坡很带劲的。
舒适性
5
乘坐舒适性方面前排座椅包裹很好,坐着也舒适,后排的话座椅有点硬,靠背角度调节不可以调的太大,包裹性一般。空调很好用,不管语音控制或者手动控制都便利,制冷效果不错,是双区的,两边的温差也大,行驶舒适性很满意,发动机,风噪噪音可以忍受,悬挂虽然偏硬但是感觉很整不松散。
悬架减震舒适性方面,我个人感觉这款车对震感方面的处理做的还是不错的,震感很小。
悬架减震舒适性方面,我个人感觉这款车对震感方面的处理做的还是不错的,震感很小。
超大的空间和舒适性不错的座椅带来了不错的乘坐感受,总的来说这款车的舒适性我是很满意的。
座椅舒适性
座椅是皮质的,摸起来手感非常好,软软的,滑滑的,座椅包裹性也好。无论是前排舒适性还是后排乘坐的舒适度都非常的不错,前面座椅是那种要动包裹是悬挂式的多连杆式独立后悬挂,还有副车驾,减震很好。座椅和头枕的软度还是很不错的,要是座椅的坐垫长度再加长那么一点点就更好了。
☆ 后座空调出风口
DX7的后座空调出风口是一个很不错的设计,它不仅能迅速平衡前后车内温差,更为后排乘客带来了直接的空调享受。
悬架减震舒适性
悬架减震舒适性方面,我个人感觉这款车对震感方面的处理做的还是不错的,震感很小。悬挂虽然偏硬但是感觉很整不松散。
空调
空调的性能也很不错,不论是制热方面还是制冷都很不错。
外观
5
外观感受
外观自然没得说,霸气的外表,优美。整个车身的线条也显得优美动人,整车看起来比其他车大很多,但是看参数也没比其他车大多少。
内饰
5
相对于这个价位而言,内饰制作工艺还是比较好的,环保皮质包裹,质感不错,软硬适中,摸起来挺舒服的。中控台屏幕大,能用语音来操控所有功能,可以在线听音乐,可以GPS导航语音播报,不用手写,非常便捷好用。
整体风格稳重大气,皮质座椅。
仪表盘样式好看,功能齐全,车内有氛围灯,这个价位也算可以了
内饰属于双色的,看起来很大气,不显得假,中控台的设计也是亮点,科技感和线条流畅很贴心。
配置齐全
DX7配置是没得说了,有正副驾驶双安全气囊,侧安全气囊,发动机上配有电子防盗锁。车前后侧有高敏度倒车雷达,装有儿童全锁。车门防撞后方警示灯以及集全角度高清倒车影像系统。
内饰材质
内饰不论造型还是手感都很好,整体造型豪华大气,而且中控台和门把手周围都用了搪塑的材料和皮革包裹,档把操作区高度刚好合适,像轿车那样,手臂可以轻松的搭上去,周围的控制按钮布局也合理,不同功能的按钮造型不一样,开着车也可以很方便的去操作。
多媒体
多媒体主机功能比较丰富,还可以联网,语音控制可以从语音,方向盘,中控屏下面的控制区去操作,操作很方便的。
异味异响
内饰材料质地还不错,内饰采用的都是环保材料,新车基本没什么异味,夏天太阳晒了后也没啥异味之类的。
内饰设计风格
内饰很漂亮,颜色搭配也很时尚,前排仪表台搭配超大悬浮触摸显示屏,高端大气上档次!双色内饰我很喜欢,一种米色或者什么单色我都觉得太单调死板了。座椅包裹性很高,不软也不硬,对于腰部支撑的设计很好,时间久也不觉得不舒服。
性价比
4
DX7用的是三菱原厂发动机,韩国现代进口变速箱,多连杆的独立悬挂,车配备了智能钥匙,一键启动,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,多功能方向盘,定速巡航,恒温空调等实用的配置,作为一台国产车,我认为性价比很高。很漂亮的外观和内饰,动力够用用的发动机,油耗还不高,配置够用,我和家人都认为DX7是性价比很高的家用代步SUV。与其他国产车一对比,DX7无论是从价位,外观,配置,安全性,智能系统都比同价位的车配置高,整体来说性价比很高,配置很高,该有的配置都齐全,而且还有一些安全辅助功能。所以选择买了DX7,不后悔,安全,放心,值得拥有。
保养维护
厂家每年四季都进行免费健诊活动,对我们的爱车进行免费检修维护,项目高达20多项,这是非常实实在在的良心厂家,我非常感谢厂家,坚定选择了这个品牌。
购车
说实话,现在十万左右的车子,技术能差到哪里去,买车就买个预算范围内看着最好看的,毕竟要开个好几年呢!外观内饰都不错,配置相比之下高一些,特别是外观,原创度高,耐看,虽然动力差一些,但是价格比较合理。
4S店售后服务
厂家每年四季都进行免费健诊活动,对我们的爱车进行免费检修维护,项目高达20多项,这是非常实实在在的良心厂家,我非常感谢厂家,坚定选择了这个品牌。
品牌评价
在国产品牌车中,东南算得上是厚道的厂家,从做工,材料和售后服务等多方面都是屈指可数的。我庆幸自己没有选错!外观漂亮,大气时尚,看着有档次,不论外观还是内饰,我都非常认可。期待东南厂家推出更高端产品,让我们的兄弟姐妹越来越多。
选择这款车的理由
外观比较时尚大气,设计比较圆润,尤其侧面的一些腰线,很时尚,有档次,侧面45角度的视觉效果,很漂亮的外表。
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2019-09-26
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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天窗故障
- 功能操作-天窗故障
- 功能操作-鸣笛喇叭故障
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减速/刹车时
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车3年8个月后追加口碑 | 2019-10-30
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25760km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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2,450.00元花费
油耗
在城区拥堵道路情况下油耗一直比较高,开空调高达11个油,但是跑高速的时候就明显下降了,开空调也才8.5个油,相比之下还是比较满意的。
城市路段表现
城区路况非常拥堵,特别是上下班高峰期,油耗非常高,有时候高达11个油,尽可能绕路跑郊外的通畅道路。
高速路段表现
跑高速油耗还不错,匀速的情况更好一些,开空调也才8.5个油,非常不错的。
保养
每年都是二次以上的常规保养,更换机油,机油滤芯,空气滤芯,检查底盘,胎压,灯光,添加玻璃水等等等等,还清洗了一次节气门积碳。
保养服务
保养一直都是在店里进行的,厂家的工艺流程比较规范,让人放心一些。保养只要是进行更换机油,机油滤芯,检查底盘各个关键部位,检查胎压,还有清洗节气门等等等等。
清洗机舱
检查灯光
故障
基本上没有出现什么大的故障,有时候喇叭接触不良,成了哑巴,经过店里的师傅修了就可以了,还有近光灯有时候莫名其妙的成了独眼龙,也是保险丝接触不良,经过维修就好了。
维修服务
维修服务还不错,每年厂家搞的四季免费健诊活动,可以免费检测20多个项目,全面检查车况,这一点坚持下去就好不容易的,希望坚持下去。
吐槽
没有什么值得吐槽的事情,就是希望配件质量可靠性更好一些,经常出现喇叭灯光小毛病,虽然不影响使用,但是也闹心不是?还有雨刮那个声响实在是别扭,可能还是配件内在品质问题吧?
购车4年4个月后追加口碑 | 2020-06-11
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35320km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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1,650.00元花费
油耗
在市内道路条件下,拥堵情况比较多,天气热起来了开空调比较多,所以油耗是比较高的,和上一次发表口碑的油耗没有明显的变化。
城市路段表现
城区路况不佳,拥堵情况比较多,尤其是上下班高峰期的拥堵严重,油耗比较高,但是在郊外快速路路况就比较省油,油耗下降很多,比较满意。
高速路段表现
高速公路的油耗非常不错,开空调有时候才7.8左右,匀速驾驶的情况比较多,车速比较高,只有超过了110以上才发现油耗明显上升。
保养
距上一次口碑以后,做过二次保养,更换了机油和机油滤芯,空气滤芯好空调滤芯,雨刮器等。
保养服务
保养服务还不错,师傅技术精湛,认真负责,操作熟练。
更换了刹车油
刹车油是三个师傅合作一起操作完成的,第一次更换刹车油。
故障
出现球头磨损造成的异响,更换了新的球头和拉杆。
维修服务
更换了新的火花塞,原厂配送的正品,火花塞280块钱,工时费80块钱。
吐槽
我们当地的4S店技术工人流失情况严重,可能是待遇问题,所以人手不够,每一次企业维修保养都要排队等候,真的非常费时间,还有洗车液马马虎虎,基本上就是洒水了一下,根本没有洗干净,更不用说擦干了。
自驾游
自驾游了黔东南好神农架,一路上长线自驾开起来还不错。
购车4年10个月后追加口碑 | 2020-12-30
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42880km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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2,450.00元花费
油耗
一般是上下班多在市内道路条件下,拥堵情况比较多,天气寒冷气温非常低,热车耗油比较高,还有发动机工作需要足够的水温油耗也非常高一些,所以油耗是比较高的,和上一次发表口碑的油耗没有明显的变化。城区路况不佳,拥堵情况比较多,尤其是上下班高峰期的拥堵严重,油耗比较高,但是在郊外快速路路况就比较省油了。
城市路段表现
城市路段表现:城区路况不佳,拥堵情况比较多,尤其是上下班高峰期的拥堵严重,油耗比较高,但是在郊外快速路路况就比较省油,油耗下降很多,比较满意。
高速路段表现
在高速公路的油耗非常不错,开空调有时候才7.8左右,匀速驾驶的情况比较多,车速比较高,只有超过了110以上才发现油耗明显上升。【
保养
维修保养主要是出现球头磨损造成的异响,更换了新的球头,还有就是更换了新的火花塞,原厂配送的正品,火花塞280块钱,工时费80块钱。
故障
高音喇叭坏牢牢一个,在店里更换了东南原厂产品,还有就是出现球头磨损造成的异响,更换了新的球头和拉杆。
吐槽
有一些配件品质可能有问题,喇叭更换了三个了,还有雨刮器也经常异响,可能还是在品控方面要加强一些。
自驾游
和朋友们自驾游郭家坝脐橙基地,购买了一批扶贫脐橙。今年脐橙出口受疫情影响出现问题,销售非常难,为了扶贫救助农民我们车队专门开车去扶贫购买牢牢脐橙献爱心。
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油耗低
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内饰异味大
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后排空间足够
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车内隔音效果不好
询底价 -