购荣耀1年八个月,论使用感受
欧蓝德 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座
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13000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2018-01购买时间
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潍坊购买地点
最满意
最满意的地方,空间和油耗,车内后排空间能调节,后备箱容积也大,很能装,油耗方面,平时跑市区,接送闺女,平均油耗在8-9个左右
最不满意
要说不满意的地方,就是内饰,相对过于老气朴素了
空间
5
看图更有说服力,前几天中秋走亲戚,杂七杂八,米油酒可劲装,毫无压力
杂乱的后备箱,昨天周末去北海钓鱼了,回来还没好好收拾
乘坐空间
本人身高183,体重140,驾驶位感受空间尚可,活动没有什么局限
后备厢容积
后备箱高度大概80公分,宽1米,后排座椅放倒的话,深度能到一米七,这个尺寸,真的比较能装了,中秋过节超市大量采购,米油酒水,再多也能装的下
车内储物能力
中央扶手只有两个水杯位,手套箱空间比较深,常用的随身物品和杂物都可以放,门板储物盒水和雨伞都可以放,
家人乘坐评价
媳妇和孩子一般坐后排,头部腿部空间对他们而言,是相当宽敞了,只是座椅的舒适性是硬伤,椅面比较平,没有很好的包裹性,自己配上坐垫会好一点
☆ 空间设计亮点
最大亮点应该是后备箱空间了,后排座椅能完全放平,很多车子没有这样的设计,
驾驶感受
5
我的是荣耀2.0排量,节能模式下,动力比较平顺保证一定的舒适度,正常模式和运动模式,轰一下油门,可以体验到推背感,不过,再给我一次选择的话,预算允许情况下,可能会考虑一下2.4,
故障-动力系统
用车一年半多,目前没有故障,有做定时保养
操控
5
安全配置方面欧兰德在同级别里面占优势,悬架偏硬,CVT变速箱是比较强的,换挡比较平滑,不会有顿挫感,方向盘开起来感觉轻重比较合适,
☆ 刹车辅助
刹车表现不错,路口红绿灯,一脚猛杀,能一下踩住
油耗
5
综合油耗适中,高速开空调7-8个油,市区能破10个油,最低的时候跑出了5.8个
舒适性
4
座椅偏硬一点,自己铺上坐垫能增强包裹性,胜在空间够用,乘坐不会有压抑感,
☆ 空调温度分区控制
空调分区控制,这个很人性化了,尤其带老人和孩子的时候,三菱空调制冷效果也很不错
空调
夏天一般调节到26度,三格风速,能很快凉下来
外观
5
外观仁者见仁 智者见智吧,属于低调稳健型,整体线条流畅,比较大气,
黑色符合我个人性格,只是不耐脏,不好打理
内饰
4
内饰豪华感不强,设计偏中规中矩了,媳妇吐槽过,后来看顺眼也习惯了
不过,材质和做工还算比较精细了
性价比
5
性价比就是综合起来考虑的问题了,优缺点都有,车开了一年半多,没出过任何问题,省心才是硬道理吧,这算是比较好的证明了
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21000km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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免费3次 收费2次保养
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1,000.00元花费
油耗
平时车子主要上下班开,偶有近郊的自驾游,或者回乡镇老家,上下班油耗显示10个左右,近几个月空调使用率比较高,空调一开油耗就飙高了,十一二个左右,回老家跑潍日高速,一上高速车子跑起来,开空调情况下只有8-9个油,比上次跑到1万的时候,油耗没升,倒是有所下降吧,油耗这块算是比较给力了
前几天跑过一次滨州,返程时显示的油耗7个多,顺手拍了一张
保养
目前刚做完第5次保养,每次都是基础的常规项目和检查,2次免费,3次收费,其中第5次是免收的工时费,基本项目就是更换机油,机滤,空调滤芯,空气滤芯,发动机保养,节气门清洗等项目
故障
我的车子目前大小毛病没出过,不走运扎过一次胎,专业角度来说的话,至于车子后期会不会出现问题,这个要看故障率了,总之日系车耐开,毛病少,就是说故障率低吧,凭个人体验,三菱车质量方面是可以的,大家可放心
对欧蓝德外观比较偏爱,空间也属实够大,
吐槽
吐槽的地方,内饰平庸?减震偏硬?内饰慢慢也看顺眼了,减震看操作吧,该减速时就减速,再多槽点现在也慢慢接受了,自己选的车,无论如何也得开下去不是,希望一直省心
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