听说买XT6，古天乐会来评论。

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版购车经销商：广州众凯利丨纯电锐歌专区来自：汽车之家iPhone版

偷鼠标养你

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版认证

2019-09-23 首次发表

3000km

行驶里程
16.9L

百公里油耗
54.97万

裸车购买价
2019-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

说到最满意，可能我觉得价格最满意了，毕竟价格就摆在这里了，这些配置，这样的价格，可以说是超值的大型SUV，外观霸气，车子的空间也很大，这肯定是凯迪拉克有史以来的良心产品，价格到位，空间到位，动力到位，从买车到现在，从来没有后悔，可能第一台车买的是奥迪轿车型的，现在慢慢长大了，也成家立室了，需要更大的空间，所以我选择了这台车，一家人坐上这台车，舒舒服服，当时候还考虑着奥迪的Q7的，毕竟价格问题，最后还是选择了实在的凯迪拉克XT6，原因很简单（有人可能觉得我不够钱买Q8吧，但是事实不是这样的），因为我觉得车只是代步的一个工具，然而相同的配置，钱就相差这么多，所以我觉得物有所值，所以没有任何考虑就全款买了这台XT6下来。

最不满意

说到不满意，可能就是操控和油耗，先从操控来说，车子太重了，2吨多的车，不要说什么操控了，我觉得方向盘特别的重，但是这也证明车子比较稳，毕竟是美系的车，因为车子重的原因，所以开起来的时候就相对于比较笨重一点，有利有弊吧，你跟宝马那些轿车来比超控的话，的确是没办法比的了，可能因为开惯了轿车原因，应该之后开习惯了之后，就习惯了。油耗方面，16至17个油耗吧，听朋友说，美系车是特别吃油的，现在真正的开上了美系车，我发现朋友说的全是真话，凯迪拉克的动力都是拿油耗换过来的，一脚油门下去，心在滴血啊，感觉我的钱包在燃烧，但是认真一想，你这么大的一台车，如果油耗方面跟日产车一样的话，这个车可能会卖断货吧，只能说，你想要动力的话，油耗肯定是不会低的，这些我在买车前其实已经有了解了，为了家人的舒适性，油耗方面其实不会在考虑那么多的，但是竟然要写真实的东西出来，我不满意的的确是油耗这方面。（大家可以参考着我的建议来买，毕竟车子的油耗就摆在这里了，买不买自己做选择，反正我就是对于油耗这方面已经认命了）

空间

5

三排六座，每个座位皆平等。当时我看到这句话的时候，我还有点不相信的，我还以为，这个品牌是不是自己在打自己的脸呢。当我去到4S店，进车感受了每一个座位之后，我发现，这句话是真的，没有欺骗消费者(可能有人觉得我的轿车4个座位都一样的啦，6个座位一样有什么奇怪的，其实不单止座位是一样的，每个座位的配置，有的功能都是一样的，最贴心的是每个座位都有手机的充电口，这真是良心的设计啊）每个座位坐上去，都可以让手脚完全伸开，不会觉得有一点会挤的。还有良心的按钮在第二排，就是可以控制空调的温度，完全照顾到后排的人，所以这台车的卖店其实真的很多的，就等大家来发现了。

后备厢容积

把第三排放倒，完全可以在里面睡觉的节奏。

驾驶感受

5

在我的印象中，涡轮增压的车，顿挫感都是很严重的，当我遇到XT6的时候，让我完全改变了这个想法，可能XT6加入了可变缸的技术，使车子更加平稳了，顿挫感也减少了很多。6秒就能破百的神车，当初我还在想2.0T的车怎样带的起2吨多的车，动力可能没有那么足了，当我试乘试驾之后，给我的感觉就是2.0T 9AT的波箱，完全跟这台2吨多的车匹配，只要你敢给油，动力马上就到位，在高速上超车也事很轻松的事情。XT6有4个模式，我现在还没试过运动模式，因为在市区压根不能开到这么快，等到时候我上高速调了个运动模式之后再来追加跟大家分享。

操控

4

操控来说，压根是没有什么操控的了，只能说车比较稳，因为车身重，所以车子行驶在路上是比较稳的，开到60 70的时候也是很稳的，压根不会有一点点飘起来的感觉，但是大家要注意的一点是刹车问题，毕竟车子的重量摆在这里，如果急刹的时候，记得要猛踩刹车，因为这台车太重了，可能因为惯性，刹车没有那么稳的，刹车一定要踩到底，才能完全把车刹得住，所以千万不要抱着侥幸的心理。

挺大的空间。

油耗

4

油耗可能是这台车的弊端吧，但是6秒破百的大型SUV，油耗肯定是高的了，我在网上看别人的油耗，再看看我自己的油耗，我开始怀疑自己是不是哪里出了问题了，因为晚上都是11 12的，而我的油耗是16-17这样的，我在怀疑我是不是买了一台假的XT6，又想了一下可能网上的都是开过上高速的，然后拖底了平均油耗，我这个没有上过高速的，这个我觉得要等我上了告诉之后才能分享出来了，我现在的油耗就是16到17个点，到时候上了告诉，追价评价一下。

舒适性

5

车子坐起来是相当舒服的，但是车子的气味很大，可能是因为全车都是真皮的原因，买的是高配，座椅通风，座椅加热这些功能都是有的，还有一个座椅支撑腰部的功能，可能设计师以前也是经常开车的，良心作品，使长期开车的司机不会那么劳累。还有我最喜欢的就是开车的时候听着音乐，那个感觉就好像是在听高品质的音乐一样，因为凯迪拉克自带的BOSS音响，真心喜欢，还有车的隔音效果也是非常好的，你们想一下那个场景，车里面哼着歌，带着全家人去旅行，这样的感觉是有多么的秒不可言。

外观

5

我买的是黛蓝色的，外观大气，霸气侧漏，开在路上，回头率也是很高的，应该能成为街上最帅的仔吧，但是这个不是我买这个车的原因，这个车还是偏向于比较功能齐全的。车灯更加细长，中网的尺寸变大事设计的趋势，不过有一点就是凯迪拉克在这样一台大型SUV上面，用到这种网状的中网设计，是不是有点更加显的运动的感觉，车身侧面来看，车头微微下探，轮拱，门版，以及车声窗框的比例，无论让你从任何一个角度，都可以看出这是一台，纯正血统的美式SUV。还有加上20寸的大轮毂，感觉车身的高度和长度都是为了显示出这20寸的大轮毂。车灯也是成为了这台车的特色，只要在街上一看到这样的灯，就是凯迪的车主了。（但是据我所知道的，凯迪的车主经常出现的地方都是沐浴，洗脚的地方，这个数据是我从网上得知道，但是我还没有证实过，有机会可以去瞧一下）

有没有像个蝙蝠侠的感觉，真的很帅。

内饰

4

只可以说内饰真的是一般啦，又不可以说差，又不可以说好，因为比上不足，比下有余。可能设计师对XT6的定位对内饰是没有任何要求可言，对比起XT5来说，XT6是跟XT5一样的，所以说设计师这方面是并没有任何改进的。8英寸的液晶显示屏，有点显得过于小气了一点，但是够用的。值得改善的就是屏幕方面了，不知道为什么，用了几次，指纹差不多全部都留在屏幕上面了，灰尘也特别多，经常要自己拿毛巾擦，这个缺点应该要反应一下给厂家那边听，看看能不能送个屏保之类的，还有系统好像是安吉星的，安吉也是凯迪拉克的一大卖点，应该只有凯迪拉克能这么智能了吧，能感受到高端的科技感，这个非常NICE，但是我自己看论坛，看安吉星的介绍，听说安吉星好像还要每年充值流量的，虽然现在开了不到一个多月，但是现在还是担心后续的费用问题，希望影响不大把。