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秋高气爽，开着雷凌去玩啦
雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国V
2019-09-24 首次发表
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1200km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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12.80万裸车购买价
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2019-08购买时间
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商丘购买地点
最满意
空间大配置高，用着特别满意，家里人跟朋友坐上这车都说不像紧凑型的车，宽敞大气，也有面子。雷凌的空间真是没得说，坐着也舒服，出去玩的时候后备箱也能装很多东西，怎么开怎么满意。
最不满意
隔音效果一般吧，可能车皮薄的缘故，速度上了100开始感觉有轻微的共振，耳膜嗡嗡的，关了窗好受一点，偶尔底盘还有弹到石子的感觉，日系车普遍钣金薄，还好质量还过得去，平常开就不明显整体体验还行。
空间
5
乘坐空间超大，怎么说呢后排坐三个成年人都经受得住，座椅做的比较宽基本上每个人坐着都不妨碍旁边人，还有就是前排驾驶位也很灵活，腿虽然不能完全伸直但是也能前伸比较大的角度膝盖没啥压力，后备箱将近500L的装载能力，平时放几箱水几箱酒根本用不了一半地方，出去玩基本上要带的必需品都能带上，太实用了。
驾驶感受
5
动力表现满足日常所需吧，因为平时也没有开过快车，上了高速最多也140了，雷凌的动力轻松达到，虽然是小排量涡轮不过能量真大，爆发性很好，动力输出简单直接，就是满载开着空调100码以内也没有打折扣，对我来说很不错了。
操控
5
操控精准，电动助力的方向盘打着不费什么劲儿，转向性还好，底盘调教挺好的，双独立的悬架过弯时候车子表现很稳定，感觉挺好开的，还有各种驾驶辅助安全性也有保障，就是挺好开的一个车。
油耗
5
平均油耗7.2，还可以，家用完全负担的起，一公里下来也才五毛钱，100块钱将近跑个三百公里是没啥问题的，因为主要是上班用一个月油钱带上出去玩三百多块，还可以，买了车我就把烟戒了，也算是个好事。
舒适性
5
感觉座椅特别舒服，比皮座椅坐着还软，而且对身体的包裹性很好坐久了也不累，开起来的时候车子的稳定性和平顺感也很好，多媒体音乐音质清亮，整体舒适感不错。
外观
5
新雷凌的外观看着更漂亮，相较老款前脸设计更醒目时尚，大灯也更犀利，底盘变得更低增加了运动性，新鲜感更多了，尾部的设计更丰满更耐看，真的越看越喜欢。
内饰
4
内饰整体布局简洁美观，大气而低调，跟上一代相比改变不大，丰田的风格一向追求实用，所以也不意外，做工方面还比较精细的，虽然新鲜度不多但是细节处理的很好，希望用料再提升一下吧很多地方摸着硬硬的，触感一般化，
性价比
4
这款豪华版的下来也十几万了，比同级别的一些车价格略高了一些，不过有实用，省油，好开的有点，保值率也高，感觉并没有溢价太多，买车还是想买一个靠谱放心的，丰田的口碑比较出名，汽车行业全球排名也在前列，相信它的品质，用了这一阵感觉雷凌用着确实省心省力，是家用的一款好车。
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