人生的第一辆车,选择最合适的!
威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
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19000km行驶里程
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13.48万裸车购买价
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2019-04购买时间
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南京购买地点
最满意
外形、动力超级棒很适合年轻人,开起来也非常经济,完全无压力。
最不满意
车的动能回收机制不太好,松油门就启用动能回收,适应了很长时间。
空间
5
空间足够,上下班带点同事无压力,节假日自驾游啥的东西都能装得下
驾驶感受
5
电动车提速特别快,起步的时候就能达到电机最大功率,保守估计30万以内的油车都没这体验了。
操控
4
操控还行,毕竟是SUV,转弯的时候控制比轿车稍差。
续航
5
我买的是52度电的版本,正常开电耗和工信部的14千瓦时/百公里 差不多,如果激烈驾驶特别是高速120定速巡航电耗能彪到20度。毕竟快跑到2W公里了,练就佛系开车法,郊区9度电百公里~
舒适性
5
舒适性较好,我之前都是开的轿车,换威马后驾驶坐姿从躺着变成了坐着,开车视野好太多了!我买的是标配座椅,如果选配NAPA皮的体验应该更好!
外观
5
个人觉得外观很超前,比传统车企的电动车漂亮不止一点点!
内饰
4
内饰方面比较喜欢仪表和中控部分。和特斯拉一样,中控大屏幕 全液晶仪表盘,非常具有科技感!
性价比
5
国内新能源汽车性价比几乎最高。同价格威马的电机和电池档次更高,同电池电机的车价比威马高,同时威马的中控仪表比传统车企先进一大截。官方活动送电卡,目前南京充电很方便,每周去商场吃饭逛街一趟充的电就够用一周了,而成本为0.
VR视角看口碑
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确认过眼神,我遇见对的威马EX5
2019-08-15
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威力全开
2020-11-11
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起初因为绿牌子很特别,选择了新能源汽车最终选择了威马
2019-11-26
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与小威美妙的邂逅,从此爱上新能源。
2019-12-27
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威马EX5 45000公里行驶总结
2020-04-26
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