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T2design: 圆自己一个小小的梦想
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圆自己一个小小的梦想

奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型 购车经销商: 湖南仁孚奔驰 来自:汽车之家iPhone版

T2design

奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型

2019-09-25 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 44.58万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

品牌因素:因为他名字叫奔驰 每个男人都会满意有一台 内饰:奢华有内涵 比我之前的美系车那是好太多了 外观:三叉戟标到哪儿都倍儿有自信 舒适性:我当司机反正没什么感觉 老婆孩子觉得舒适就好

最不满意

没有备胎 现在开车都小心翼翼 生怕轮胎中招 没有转向照明 还不如我的蒙迪欧致胜 夜间转弯的时候很不习惯 不是真皮座椅 50几万的车感觉有点掉价

空间
5

其实整体空间跟我的蒙迪欧差不多 略微大一点

乘坐空间

身高176 微胖界一员 驾驶位感觉略矮 头顶离车顶位置比较近 有点不爽

后备厢容积

后备箱空间一般般 预留放备胎的位置你奔驰能不能真的放个备胎啊

车内储物能力

中控位置不够用 放两个手机放包烟就没位置了 放水吧 又放不了手机 有点反人类的设计 后面的水杯位置排列就真的逼死强迫症 扶手箱倒是可以放个包

家人乘坐评价

后排坐两个大人是比较舒适的 空间很大 葛优躺没问题

驾驶感受
5

之前开的蒙迪欧致胜 确实是台好车 动力随叫随到 油门随便踩 超车很给力 现在E300L的排量跟老车差不多大 动力方面的提升基本不存在...

加速推背感

没过磨合期不敢深踩油门 还没体会过推背感

高速动力储备

高速上跑到120很快 加速也不突兀 油门轻轻点一会跑到160也没什么感觉

舒适/运动模式

不飙车 上了高速120定速巡航的节奏 基本就舒适模式开到老了

动力平顺性

开车很温柔 开车基本不超速 不会体会到这些

操控
5

开宝马 坐奔驰 基本的操控都差不多 买奔驰主要还是为了老婆孩子坐的舒服

☆ 自动泊车入位

老司机了 基本不会使用这个功能 据说对方向机不好

☆ 主动刹车

还是自己预判 提前减速比较靠得住 良好的驾驶习惯比电脑靠得住

☆ 感应后备厢

灵敏度一般 经常踢了半天也没反应 到现在也没掌握诀窍

方向盘操控感

转向精准 方向盘比我之前的蒙迪欧致胜要轻很多

底盘悬架支撑

高速是真稳 开到160都感觉不到晃动 现在不用定速巡航的话经常会超速...

油耗
5

没油了就加油 对于油耗真的不太敏感...

舒适性
5

整体舒适性82分 还有18分以666的形式给你吧

☆ 空调温度分区控制

空调效果不错 但还是没有日系车空调给力 不够凉快

座椅舒适性

座椅舒适性也是我买这个车的原因之一 毕竟是给老婆孩子坐的

车内噪音

胎噪比我之前的蒙迪欧致胜要小多了 隔音效果提升了不止一个档次

悬架减震舒适性

不知道是不是胎压太高 过减速带和小坑的时候颠簸

外观
5

倍儿有面子的外观 出租车现在都不敢别我了!

内饰
5

内饰中毒 比我的美系车那种粗犷的内饰要好太多了

☆ 氛围灯

很棒 如果能自动变颜色就更棒了 现在还有摸索

☆ 手机互联/映射

Carplay变现良好 切换歌曲和接打电话都很方便

☆ GPS导航系统

暂时都是用手机导航 原厂的导航更新可能比较慢

异味异响

新车异味有点大 不知道是不是4s送的劣质脚垫的原因

多媒体

小柏林我是挺喜欢的 但是我老婆又说低音效果太好 震得她头疼 这就很尴尬

内饰材质

黑外黑内 实木 一切都很满意 我和我老婆唯一喜欢的配色

性价比
5

既然买了奔驰就别谈性价比了...跟谁都没法比

品牌评价

希望北奔的品质能过硬一点 让你安安心心享受驾驶奔驰的乐趣

购车5个月后新车质量评价 | 2020-04-27
4900km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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