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我的居家小帮手，丰田雷凌
雷凌 2019款 185T CVT运动版 国V
2019-09-25 首次发表
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1730km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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13.18万裸车购买价
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2019-08购买时间
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西宁购买地点
最满意
第一点：很喜欢它的外观设计,头部凌厉的线条，锐利的前大灯，以及搭配宽大的中网，看上去很霸气；第二点：车的操控感不错，油门和发动机、变速箱的配合刚好，方向盘转向精准，开起来精巧灵活；第三点：车的安全性提升了，配置有8个安全气囊，感觉雷凌的安全级别还是不错的。通过这段时间的驾驶，雷凌的燃油经济性不错，总之，对它挺满意的。
最不满意
第一点：车的隔音效果处理不太好，在高速上驾驶的时候,噪音会传入车内，让人挺心烦的；第二点：车内的用料基本是塑料材质，摸起来质感不好，感觉有点诚意不足
空间
5
雷凌虽然是紧凑型车，但坐到车内时，完全不会觉得局促拥挤，前排空间宽松；后排地板也几乎是平的；后备箱深度和宽度刚刚好，挺能放东西的，总之，空间我是满意的
后备箱
驾驶感受
5
日常驾驶，走走停停,起步反应挺快的的,基本立马就会有响应，动力可以算是随叫随到，深踩油门会有推背；在高速上变道超个车也挺容易的的；总之，动力我觉得还不错
操控
5
油门和发动机、变速箱的配合挺默契的；底盘开起来感觉挺紧实的，不松散；由于底盘较低，悬架调教正好，所以过弯方面会比较稳；整体开起来操控感还挺好的，灵活顺手。
油耗
5
日常市区驾驶，百公里平均油耗在6.5升左右,其实蛮意外的，要大大好于我的预期 ，高速开会更少；可以看出丰田的燃油效率和经济性是挺不错。
舒适性
4
第一点：是车的隔音问题,在高速上驾驶，胎噪和路噪会传入车内,让人会感觉不太舒服；第二点：座椅的支撑性和包裹性还不错，设计挺人性化的，长时间坐的话也不会太累；总之就是对噪音的处理不够到位。
外观
5
雷凌的外观设计很个性动感。头部线条感很强，搭配锐利的大灯和硕大的中网，整体看上去很强悍；侧身的线条走向铿锵有力，整体看起来很运动；轮毂看上去凌厉动感；尾部采用压尾设计，挺有层次感；外观整体看个性吧
侧面
尾部
轮毂
内饰
4
第一点：内饰用料感觉缺乏诚意，基本采用塑料，质感不好，第二点：内饰整体简洁大气，中控屏幕画质清晰的，反应挺快的，平时出去导航个地方又快又准；第三：日常车内采光很好，挺敞亮的。
中控
天窗
性价比
5
第一点：我觉得吧，雷凌是这个价格能买到的最划算的车了，各种科技和安全化配置，而且功能还挺实用的，感觉配得上这个价格；第二点：是它的外形和操控感，个性动感的外观设计,够用的动力,平顺的变速箱,软硬适中的悬架,整体驾驶感受还不错;第三点：雷凌的空间表现真的不错，不管是前排还是后排，坐进去都不会觉得局促拥挤。总之，我觉得性价比很高。
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