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雷凌从选择它那一刻起没有失望过。
雷凌 2019款 185T CVT运动版 国V
2019-09-25 首次发表
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1090km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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13.38万裸车购买价
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2019-08购买时间
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德阳购买地点
最满意
(雷凌)雷惊天地龙蛇蛰，雨足郊原草木柔。会当凌绝顶，一览众山小。雷凌。我最满意的地方就是车内的配置以及青春靓丽的外观。配置来说:全车八个安全气囊给足了我驾驶安全感，9英寸悬浮式的中控屏配有实体按键操作起来简单易懂，再有辅助驾驶员的自适应巡航，对于需要出趟远门的小伙伴来说是最喜欢的功能之一，能很好的减轻驾驶疲劳。而外观:新款的雷凌对比老一款的雷凌，我更喜欢新款的造型，车头更加的时尚帅气，侧身的颜值也极高，虽然不能让你一见钟情，但时间久了会发现怎么看都不会腻。
最不满意
不满意的就是价钱方面没有优惠，和店家协商了好久也不肯降底点，价格咬的很紧。谁让我喜欢它呢，最后还是交钱等提车了。
空间
5
空间宽敞，前排和后排的空间都能让身体自由的转动，不会因为空间太小，转个身都会很麻烦的这种情况。而后备箱它宽度足够大，我主要也是用来装些家庭常用的东西，所以对于我来说能够满足的到我。
驾驶感受
5
1.2T涡轮增压的动力，在城市内是足够了，就算因为工作的原因需要跑趟长途也完全没有问题，因为配有涡轮增压的原因，发动机在提供输出时很强烈，换挡介入的时候也迅速，不论是起步还是突然加速都是很有优势的。
操控
5
雷凌在操控方面我觉得是很省心的，方向盘在过弯转向时指向精准，车身回正速度快，再有刹车很敏锐，制动速度反应快，刹车踏板也不硬，踩下去很轻松，另外还有辅助操控功能的帮助，驾驶起来是一种很轻松的感觉。
油耗
5
油耗的使用量我很满意，在市区内跑，平均每一百公里只需要用7.1升左右的92汽油，加满油箱的情况下可以跑将近500公里，一个月下来也只需要用到700来块钱。
舒适性
5
舒适性很不错，因为TNGA的地盘在加上独立式的悬挂，在行走泥土路段时车身很稳定，车内的晃动幅度很轻微，不会影响到车内的乘客。再有跑长途时有自适应巡航的帮助下，能间歇段的休息，不会造成疲劳驾驶而发现事故的状况。
外观
5
雷凌的外观很时尚，特别是车头位置，我很喜欢它们之间的搭配，造型个性的保险杠和口子型的装饰网俩个加起来识别度很强，基本一看车头就能认得出来是新款的，而车身的线条感很强烈，最为明显的就是侧身轮廓，远远看去特别好看。
内饰
4
内饰比较有科技感，方向盘设有左右两边多功能按键方便驾驶员使用，而悬浮式的中控屏除了可以在车内操作外还可以通过手机互联，达到用手机也能操作，除了科技感在，内饰的缝线做工都是比较精细的，从而可以看出日本在细节方面做的还是比较好的。
性价比
4
虽然说在购买时没有得到优惠，不过经过这一个月的相处，我觉得性价比是很高的，毕竟外观好看，而且驾驶也省油，我感觉没选择错车。
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