heyao0116：
高价格下的实用主义选择
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高价格下的实用主义选择
普拉多
2018款 3.5L 自动SX
购车经销商：
绵阳经开区联合丰田
普拉多 2018款 3.5L 自动SX
2019-09-25 首次发表
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7000km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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43.58万裸车购买价
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2019-06购买时间
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绵阳购买地点
最满意
银普提车3个月，最满意的就是空间和油耗了。另外气势也很不错，皮实耐用。
最不满意
底盘偶有异响，中控台设计实在对不起这个价格。
空间
5
空间绝对满意。常规5座状态下是最舒服的，后备箱空间也挺大，7座只能短途应急使用，当然个子娇小的菇凉也可以长途乘坐。家用及长途出行这车空间是绝对够了。
驾驶感受
3
3.5的7GR双喷射发动机，账面数据挺漂亮，但是为了迎合咖啡法则，在2500转以下动力有种被封印的感觉，过了2500转发动机的中后段实力还是很强劲的。
操控
3
开这车能让你明白车船使用税的含义，晃晃悠悠的像开船，不适合激烈驾驶，也不能喝轿车拼操控，越野车有越野车的开法喝心态。
油耗
4
表显油耗10.3L，实测油耗11.8L，低于4.0和2.7版本。得益于双喷射系统，这车高速特别省油，高速120以下实测油耗9.2-9.8L，成都市内用车不超过14L，非常满意。
舒适性
4
乘坐很舒适，类似的越野车里，估计也只有沙发厂的途乐能出其右了吧。
外观
5
新款LC150确实很漂亮，后期更换高配大灯就更有神了
内饰
3
这中控和内饰完全对不起这价格，考虑到越野车的使用场景要求，可以接受。其实功能完全足够，没有花里胡哨的配置，操作也很简单。
性价比
2
对比欧洲和日本的价格，我只能呵呵。但是对于有6缸自吸硬派越野车情节的人，算是一个较为平衡的选择。
选择这款车的理由
选车时考虑过大切诺基（平行进口）、途乐、帕杰罗V97和H9。因为本次买车就想买一辆硬派越野车，备选车辆都具备较好的空间和动力，但是除了H9和霸道是中规版本，后期质保有优势，同时综合了价格、油耗、故障率、维修保养、认可度等因素，选择了一汽丰田。
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