车已到手，谈谈感受

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版购车经销商：春天凯迪拉克

杭特龙头

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版认证

2019-09-27 首次发表

2015km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
54.97万

裸车购买价
2019-08

购买时间
梅州

购买地点

最满意

买车的时候就认定它了，这是因为它的外观确实又个性又硬派，尤其是长了一张霸气脸，配上凯迪拉克盾形的车标设计，很像一个骑士，开着也非常有安全感，可能是因为它的车皮很厚吧，感觉空间也挺大的，家用完全够。

最不满意

买车的时候没有优惠，因为是新车上市，其实凯迪拉克的车保值率不算高，听朋友说上市半年就会掉5-6万，还有就是这个车的车身尺寸比较大，停车的时候可能要费点功夫，还有就是内饰设计比较老气一些，用料也不算特别豪华，中控的面板是用的仿木纹的塑料板，这个价位用木制面板是不是更能凸显豪华气质呢，其他就没什么了。

空间

4

空间家用还挺合适的，因为是采用了一个2 2 2的设计，基本上每排的空间都很均匀，而且储物空间也很多，每一排都有杯架和储物格设计，所以完全不用担心身上有多余的东西找不到放的地方，感觉后备箱空间挺小的，可能是因为有第三排的原因，如果后备箱装不了，可以把第三排放倒，这样就可以扩充后备箱空间。

驾驶感受

5

其实XT6搭载的这台2.0T涡轮增压发动机是通用最新的技术，因为要像低排量靠拢，所以动力大大折扣，不过比想象中快很多，动力也是随叫随到的那种，不会因为车身和减排让加速变弱。

操控

4

感觉XT6还是比较好上手的，虽然车身有点大，但是转向什么都很灵活，就是刹车踏板有点高，不是很好踩，感应后备箱不是特别好用，每次都要踢好几次才能打开，还有就是换挡平顺性一般。

油耗

5

其实都说美系车油耗高，但是我觉得还可以，在我承受范围，从买车到现在开了2000多公里，平均油耗10.8左右。

舒适性

5

感觉座椅还是挺舒服的，而且是三区独立空调设计，制冷效果非常明显，隔音方面做的也很出色，一般的风噪和胎噪是听不到的。

外观

5

主要是因为外观才选择小六的，可以说是对外观一见钟情。

内饰

4

内饰设计比较老气，不够年轻，建议后期改款的时候可以改进一些。

性价比

4

价位在同级别里也算是比较高的了，品牌也算是二线豪华品牌，开出去也非常有面儿，外观也非常霸气时尚，空间是2 2 2的设计，家庭用足够了，唯一遗憾的就是价格没优惠，如果想买车的朋友可以再等两个月，可能会便宜一些。

选择这款车的理由

之前一直纠结换车的事，我自己有辆轿车想换辆SUV，但是品牌方面一直犹豫，大家都劝我买丰田霸道，但是我觉得这个车挺丑的，不是很喜欢，而且女生开霸道很难驾驭，毕竟考虑的是家庭用车，我和老婆会轮流开，大众品牌就不用多说了，也是被大家一致认可的牌子，但是我不太喜欢大众的方正脸，最终决定选择了凯迪拉克XT6，首先六座家用可以满足，品牌也算是高端品牌，对于颜值控的我来说，外观也是非常符合我的审美的，霸气脸加上车侧的肌肉线条，在这个价位的车里算是比较好看的，而且性价比也算是偏高一些的。