小特的内心很美，外观很俊

阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版购车经销商：宜兴荣诚汽车

五组雨蝶雨中飞

阿特兹 2020款 2.5L 蓝天至尊版认证

2019-09-27 首次发表

1190km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
22.38万

裸车购买价
2019-09

购买时间
无锡

购买地点

最满意

最满意动力，外观，内饰，主要就是内饰吧，外观好多车我都觉得漂亮。去看车的时候，坐车内感觉和别的不一样，这款明显层次更高，但是他们价格都差不多，我肯定选阿特兹了。

最不满意

最不满意就是操控了，它不属于很好开的车，有的车就算是第一次开就觉得很熟悉，开始我觉得开着很不习惯，熟悉了半个月感觉开着还行。不过它的底盘有点低，限制了它所能去的地方，稍微有点坑路它就不适合了，底盘太容易磕到了。而且减震性也不好，车内的晃动感明显。而且有个严重的缺点是油耗太高了，现在和同城车友聊天，大家普遍反应油耗高，当时如果有这个消息，我就不入手了。

空间

5

空间还行吧，我家两辆车，爸妈一辆我自己一辆，平时坐的人顶多就老婆和孩子，我对空间要求是够用就行，不追求多么宽大。它的内部挺宽松的，就算不舒服，座椅也可以自由调节，直到自己满意为止。我爸开的那辆，外面看着挺大的，里面也就那样，这个问题主要还得看内部的设计，像阿特兹都是新款车，设计肯定是科学合理了。后备箱很方便，虽然说平时也不用，但是肯定必须要有，我看着倒是挺大的。

驾驶感受

5

动力我不吐槽，我认为挺高了，油耗都这么高，动力再不强点说不过去了。2.5L的发动机，比我爸开的那辆强太多，起步动力就不是一个等级的，起步时候反应快动力快。我觉得我还没体验它的最大性能，最近都是在家上班，办事开一开，还没有开过长途，高速也没上过，别人说高速飙车很爽，等放个长假开它出去玩几天。

操控

4

开了这么一段时间，最初上手感觉不习惯，过了一段时间越开越习惯了。这种车的方向都比较轻，尤其是阿特兹我觉得更轻，每次开我都得握紧方向盘，开着也挺累的。我认为它的底盘太低了，在公路上开还行，不适合长途自驾游，上次朋友约我去西藏，但是走的不全是高速，我感觉还是算了，车跑过去都快要废了。减震效果也一般，路上随便有一个小坑，坐车内都被晃的难受。

油耗

4

阿特兹的油耗我觉得是一大缺点，我开了将近1200公里了，现在油耗已经9个了，这个油耗比同系列的要高一截，我家还有辆车我爸一直开，他就每天出门转一转，油耗也不过7个，就是动力比我的小点，但是我觉得油耗不至于差这么多，当时应该多考虑一下，搞得现在这么高的油耗有点接受不了。

舒适性

5

舒适度可以，内部设计很科学，光一个座椅就涵盖了好多功能，前排的座椅还有加热和通风功能。现在的新车确实设计完善，原来的车座椅除了靠背可以调节，就没别的功能了。内饰皮质包裹的地方很多，质感很好。后排中间靠背还可以放下来，还可以当个小桌板，一般车内人少的时候都会放下来，还有点商务车的感觉。噪音问题也小，平时上路的话，车内挺安静的，一般听不到多大的声音。

外观

5

外观肯定喜欢，今年才出的，现在的新车哪一个外观不好看，这个问题我一直没担心过，先选择车的配置，功能，等选好了外观基本就是一眼的事情，不适特别丑的，都可以通过。阿特兹就挺好看的，车身长短比例协调，而且车型很精致。

内饰

5

内饰中规中矩吧，和现在市场的车都差不多，没有突出的优点，不过我也很满意了，毕竟和家里另一辆车一比，我感觉那辆车可以报废了。中控台的屏幕我很喜欢，不论从外形还是带给车内的科技感，我觉得都是最吸引人的地方。内部皮质包裹的地方挺多的，这是让我惊讶的，没想到都用的皮质，而不是塑料材质的。座椅像软沙发一样，很饱满而且软。我觉得要是比的话，我觉得内饰很豪华，这个价格估计没有可以媲美的了。