最满意

1.空间非常好。这款车从外观看其实并不算特别大的一款车，但是内部空间非常不错，尤其是后排空间，表现特别好，中间没有凸起，后排放倒和后备箱一样平整。 2.价格很便宜。我入手的时候，这款车的优惠幅度特别大，大概赶上了好时候，从快四十万优惠到了不到30万。 3.隔音效果好。全车采用了隔音玻璃和隔音棉，不管是日常驾驶还是静止状态下，XT5对噪音的控制可以说是同级别里最好的了。

最不满意

1.车灯是卤素的。一个三十多万的车居然是卤素的灯，简直不能理解，只能后期自己换LED的了。 2.发动机启停关不掉。这个功能只能上车了手动关闭，而且还是最鸡肋的启停，城市道路开根本不能正常使用，启停状态下上坡溜车。 3.中控需要升级了。这个中控的手机互联只能支持苹果，我一个安卓用户根本没办法用，想用手机互联导航还得把我媳妇的手机拿出来。

空间

5

整个车空间都利用的比较高，前排开车的我坐着很舒服，而且后排的家人坐车也不会拥挤，就算坐在中间也很舒服，后备箱空间也特别规整，很大很能装。

乘坐空间

180的身高坐在前排，调整好座椅，头部空间还有一拳多的距离。

后备厢容积

后备箱特别平整，完全可以放下五个行李箱，自驾游行李不用担心没地方放了。

驾驶感受

5

动力表现还算是不错的，提速很快，有明显的推背感。而且换挡平顺，没有什么顿挫感。尤其是高速超车的时候动力表现特别好，随叫随到的动力。

加速推背感

0-100的加速只有8秒多，地板油的时候，提速特别快，开着不像suv了。

动力平顺性

9AT的变速箱动力输出比较平顺，换挡很积极，没有明显的顿挫感。

操控

5

操控比较容易，而且特别好上手的一辆车，不会因为是个SUV就开着不习惯。无论是高速驾驶还是停车入库，就算是新手也可以轻松搞定。

方向盘操控感

转向精准，力度适中，没有虚位，基本上属于指哪打哪那种。

油耗

4

油耗不算高，但是也不算低了，基本上日常油耗都在11左右，市区开的多一点的话可能能到12个，高速上油耗比较低，基本上在7个左右。其实还是能接受的。

舒适性

4

悬挂调教的比较舒服，即使在城市开也不会感觉太硬，而且座椅舒适性也不错，尤其是隔音处理的非常好。但是新车有味道，这点需要提升啊。

外观

5

外观设计的很有特点，颜值很高，是我喜欢的那种风格，而且非常有特点，不随大流。

内饰

5

内饰基本上全是软包的材料，用了大面积的真皮，这里就非常的良心。

性价比

5

不到30万可以买到凯迪拉克的豪华品牌SUV，而且还是四驱的，虽然是低配，但是非常不错，也算是物超所值了。

选择这款车的理由

之前看了很多suv，但是这个价位来说，总是不知道买什么好了，Q5太贵了，而且空间也没有XT5这么大，买SUV本来就是想让家人坐的更舒服一些，所以选来选去发现，只有凯迪拉克这个价格，空间，动力都能满足我的日常要求，所以果断入手了。