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明明可以靠脸吃饭，还非得靠实力
马自达CX-5 2019款 云控版 2.5L 自动两驱智尊型 国V
2019-09-30 首次发表
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12300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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武汉购买地点
最满意
买车的时候就关注这款车子好久了，满意的地方就有很多啊，比如空间、操控、外观，我都很喜欢。空间的话比较满意后备箱的空间，感觉特别大，又宽又深而且后排座椅还可以放倒，必要的时候很大的提高了后备箱的使用空间。后备箱的离地高度也不是很高，放东西进去也不会很吃力。很多人买这款车车是奔着操控去的，我也不例外，它的的创驰蓝天发动机技术带来的“人马一体”的驾驶感也是很不错了，油门、刹车、变速箱的调校让驾驶很轻松。而且不得不夸车辆在转弯的时候，坐在车上的人不会有很大角度的倾斜，车身很平稳，坐在里面很舒服很享受。外观很大气，前脸的设计特别有辨识度，熏黑的网状进气格栅，开了眼角与大灯链接，前脸的立体感一下子就出来了。高腰线的车身，整体运动感比较强。整体就比较符合运动，感觉对年轻人的吸引力会更大一些。
最不满意
是有些瑕疵的地方，要说差一点的地方应该算是噪音问题了吧，胎噪和风噪带来的噪音确实有点大，时间长了适应了也还好。
空间
5
空间还挺大的呀，前排空间很足，我省高178cm坐在前排，腿不会很屈着，反而是一种接近于伸直的状态。而且我有次坐到了坐后排，感觉三个人坐后排也不会挤，空间还挺大的。
驾驶感受
5
我买的是2.5L的，主要是平时喜欢和朋友出去玩，上坡路又多，出去玩带的东西也多，担心2.0L的不够用，就选了排量大一点的。2.5L的动力夏天开空调满员爬坡都不是问题，很轻松的就上去了。如果平时用车在市区多一些，路况比较好的话建议考虑2.0L的，毕竟也会省油一点。动力问题还是自己去试驾感受一下比较好，看个人感觉吧。
操控
5
我是觉得驾车很轻松，设计很合理。油门很灵敏，第一次开这辆车给油一定要轻点，慢慢找到适合自己的感觉。给油起步和提速都很快，换挡也很平顺，不会有那种卡顿的感觉。方向盘也很轻，但是不会飘，角度很精准，使用起来不会累，而且很多功能键在方向盘上，对于驾驶人来就很方便。
油耗
4
因为我的是2.5L的排量，很多时候路况也不太好，油耗有点高，在12L左右，感觉来说还是有点高了。所以建议大家如果是在市区开车多，试驾觉得2.0L的够用的话就考虑2.0L，油耗会低一些。
舒适性
4
不管是驾驶还是乘坐，我都觉得挺舒服的。空间大，座椅坐着很软和，而且夏天开空调制冷效果也不错，后排出风口风量很足，不会有种前面冷后面没感觉的状况。唯一不太好的就是噪音了，长时间坐车的话听着噪音就会烦躁。
外观
4
外观几个颜色都挺好看的，我也是在白色和蓝色的选择上纠结了好久，最终是在朋友的建议下选择了蓝色。看前脸辨识度特别高，特别是网格进气格栅，一下子提高了整个车的档次的感觉。
内饰
5
内饰看着很舒服，设计也很好看，中控台设计比较简单，许多功能键都在方向盘上，手扶箱的设计很喜欢了，容量还挺大的，能放很多小物件，很方便。
性价比
5
觉得对比下来，这款车的性价比最高了，外观大气，又比较好开，加上后期的保养维修等等，选择了这款车。
选择这款车的理由
感觉空间比较大，适合家用，底盘比较高，带来的效果就是视野比较好，然后出去游玩也不错。外观很好看，当时看到前脸第一眼就惊艳到了，就觉得跟其他的SUV有点不一样。再就是试驾了，觉得操控不错，还挺好开的，想着跟车子的适应期应该会比较短。综合对比下了，就考虑这款车了。
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