空间

5

空间巨大，每个位置都很舒适，自认为还是副驾驶最舒适 😁，不过车提过来之后还没有机会坐过副驾驶（媳妇儿车技一般，还不敢放心交给她 ）

乘坐空间

本人178，驾驶座调到最舒适的状态，后排坐人还是很宽敞，座椅软硬程度适中

宝贝女儿

后备厢容积

这个尺寸的车长来说，后备箱只能说一般，开口有点小，大件东西很难放进去，空间只能说 够用吧

车内储物能力

手套箱太小了，没有眼睛架也很遗憾，别的地方都还可以，

家人乘坐评价

媳妇儿和闺女一上车就葛优躺，鞋拖了脚蹬到前面，是不是每一个女人都这样😓

驾驶感受

3

开了2000公里回来我修改成3颗星了，城市一个人开不算肉，但是急加油你会听到发动机那声嘶力竭的咆哮……不由自主的让你右脚变得温柔了，CVT变速箱优点是平顺，每个档位几乎都感觉不到顿挫感。高速真的有点力不从心了，老老实实规规矩矩跑吧，还能咋样，确实超不了性能车……动力评价:只能说够用，真的，够用而已！想激烈驾驶，它会让你失望……

操控

5

油门刹车调教的很完美，等红绿灯时auto hold再加油走的时候不会猛的一下往前冲，起步很平稳，全速acc和车道保持配合着跟车也很省心，这个车的安全辅助功能真的是一应俱全了。

油耗

5

目前都是市区路况9个油，高速在7个左右，过了首保看看会不会降点

舒适性

5

90迈以下车内很静谧，音响效果不算出色但是还行，驾驶和乘坐感受都很棒，有个小细节说下，驾驶位那个腰托的位置设计的有点偏上了，顶的是背部而不是腰部，跑长途我都是在腰部位置再放个乳胶小U枕垫着，短途感觉不到啥。

外观

5

还能说什么？你去试驾过程可能对它各种失望，但是当你下车看到这张脸……好吧，你赢了

油站加油，也是整个站最靓的仔

内饰

5

温馨而有品味，不同于奔驰的奢华，奥迪的科技，雷克萨斯流淌着东方元素，温文尔雅，手摸到的地方都是柔软的，每一个小细节都很用心的设计，判断一个产品的品质不要看大面，看小细节，雷克萨斯的细节值得表扬。

性价比

5

喜欢的东西不谈性价比，落地价已经超过了34C，但是车又比他们高一个级别，往上又想对标56e，真的定位有点尴尬，不过真正喜欢它的人来说，很少去对比BBA，在这个汽车行业萧条的大环境下，买雷克萨斯的说没有一点情怀是不可能的。

右边陪我5年的斯柯达，还得继续老骥伏枥！

雷式情怀

如果说最初对这个车有好感是在什么时候，大概是因为那个微电影吧，相信很多车友都看过《说不出的故事》 ，雷克萨斯真的在情怀打造这方面做的很到位，ES就如同陪你生活的伴侣，平淡而温馨，它给不了你太多惊喜，但会在某一个下雨的清晨送你去上班，某一个醉酒的夜晚载你回家，生活不就是这样吗？

低调，朴实无华

雷克萨斯ES，它可以带你去五星酒店接待商务伙伴，也可以带你回老家收麦种蒜，它就是这么朴实无华，我不想给它贴上豪华车的标签，就像我们这一代90后，最讨厌别人给自己贴标签。选择雷克萨斯ES，就是放弃了取悦别人，懂得了取悦自己。

回乡收秋

购车

90后小俩口，都是农村走出来的，在这个城市打拼了多年，颠沛流离的生活过去了，这两年事业小有起色，但跟生在这个城市的无忧青年来比，起点已经拉开了很大差距，没伞的孩子，要懂得更努力的奔跑，常常在想，大街上跑那么多豪车，为什么不能是我？个人最喜欢的一位NBA球星的一句话“why not？”，是啊，为什么不呢？从有换车的想法，到进店看车，提车，不足两个月时间，媳妇儿跟我都是一样的性格，做一件事说干就干，从不拖泥带水！年轻人嘛，干就完了！ 订车经历: 郑州两达，先去了我公司旁边的远达，从试乘试驾到价格商谈，感觉销售顾问一副高高在上的样子，第二天微信问那个销售顾问订车政策，他居然给我回复说正在忙，晚点回复，然后直到现在都没给我回复一条信息，我不知道是他们卖ES没提成还是看着我实在不像客户，也罢！随即去了大北边的富达，真的从进门那一刻就是完全不同的体验，做销售如果没有耐心是对客户很大的不尊重，况且我这种客户自认为也没那么多事吧，试驾、谈价、交定金、等车，提车，一切配合4S店进行，人与人的尊重都是相互的，这里特别表扬一下富达店的小宋姑娘，整个购车流程都非常耐心，亲和力很棒，祝你业绩长红！

初见

提车过程

赶在了国庆节前最后两天办理上牌业务，虽然中间出了些小插曲，不过还是赶在节前把牌照给上了。

验车、上牌