凯美瑞，我的居家明智之选。

凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版国VI 购车经销商：广丰中元南海店来自：汽车之家Android版

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凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版国VI认证

2019-10-11 首次发表

1600km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
21.60万

裸车购买价
2019-09

购买时间
佛山

购买地点

最满意

最满意的是的动力和油耗了，新凯美瑞是丰田TNGA平台下的车型，2.5升自然吸气发动机可以爆发209匹的马力，这个数据我觉得相当不错了，开起来非常轻快，而且发动机声音听起来也非常浑厚，配上8AT的变速箱，换挡非常平顺，几乎没有换挡的感觉，提升了整体的舒适性，经济性也非常出色，2.5的排量，目前百公里8个油，我觉得对于一台B级车来说还是非常出色的。

最不满意

目前整体都非常满意，无论是动力，内饰，还是油耗，都比较符合我的预期，唯一不太满意的是后排中间凸起比较高，有时候后排坐三个人，中间的乘客脚不太舒服。其他的都挺不错的。

空间

4

空间比较充裕，驾驶位头部空间接近两拳，后排腿部空间有接近三拳的距离，我觉得非常宽裕了，在后面无论怎样的坐姿都感觉比较舒服，后排头部空间也不错，再加上全景天窗，后排的乘客也感觉非常敞亮。车上的储物空间也不错，水瓶，手机什么的放起来都挺方便的。后备箱比较整齐，空间也很大，逢年过节回老家走亲戚后面放一些礼品什么的也不用担心，没办法，老家亲戚多！唯一不足的是后排中间凸起比较大，原来以为只有德系才有，中间的乘客脚不太好放，其他都还不错。

驾驶感受

5

就是担心2.0的动力有所不足所以直接上了2.5，其实也只差了2万块钱，然而不仅动力强了，还增加了很多配置，比如全景天窗什么的，而且还是8AT的变速箱，比起2.0的CVT来我觉得还是更好一点的。整车开起来很轻快，油门的感觉不像本田的那种刚开始很灵敏，有点向前窜的感觉，凯美瑞开起来起步比较平顺，后段的加速感觉更好，有点偏欧美驾驶风格。高速上后段的动力储备也比较好。

操控

5

操控感觉还是信心挺足的，方向盘指向比较精确，感觉是指哪开哪，力度也合适，不是那种轻飘飘的感觉，开起来比较有质感，底盘的整体感比较好，支撑力度调教的挺好的，过弯什么的感觉侧倾不会很大，有一点偏运动的感觉，还是挺有驾驶乐趣的。

油耗

5

油耗非常满意，其实没想到2.5的排量能跑出8个油的成绩，平时主要城里开的居多，周末节假日会和家人出去转转。城里开空调会稍微高一点，9个油左右，周边国道高速上六七个油，还是比较好养活的。

舒适性

5

座椅比较舒适，前排座椅包裹性比较好，对于肩部，腰部的支撑都比较到位，高速过弯或者掉头什么的，身体不会在座位里晃来晃去，有点偏运动式的座椅，后排座椅比较宽大，软硬也合适，家人说坐起来还是挺舒服的，腿不觉得困，靠背角度比较好，时间长了腰也不会觉得酸。悬挂的滤震效果还是挺好的，过一些坑坑洼洼的路面时车里不会觉得颠。高速开起来车里也比较安静。