空间

5

平时周末一家人成都周边游完全没得问题，屋头人坐后排空间也觉得很舒服，不打挤，算是一个B-级别的空间嘛，后被箱也很深，放滴东西很多，堆3个行李箱没得问题，国庆去重庆耍东西都装滴下

副驾是没得电动座椅调节滴，这是问题

我选的黑色内饰，觉得棕色偏商务咯，年轻就选运动stal吧

后备箱估计回老家拉头猪也装滴下！

驾驶感受

5

百公里提速7.9秒，后期我想找4S店刷个程序，把轮胎也换咯，估计提速还能更快，这款车的加速没得顿挫感，而且输出动力平顺，多早就去看灰蒙蒙的一棵松！

经济/运动模式加速

不知为什么，我在市区开，喜欢上了单踏板模式，刹车都不用踩滴节奏，

操控

4

我不喜欢太麻烦滴操控，新能源的简单操控正适合自己，根据自己不同的驾驶喜欢设置不同模式，上次客服人员给我说有11种模式，我一般只用三种模式，方向盘灵活轻巧，老婆开起来我跟顺手，不累！为好男人点赞撒

☆ 刹车辅助

刹车有点偏软，但大多数国产和日系车刹车都变软，只有德系和美系刹车硬朗

续航

5

电池是新能源车滴心脏，国内目前国产车子都用滴宁德的电池，比较稳定！目前这个车子在市区的续航就450多点嘛，还可以开个空调26°，风量2挡，空调真的很耗电！ 高速上次去重庆比较堵，开的90多，续航还算集格

电池寿命

车子还没有开多长时间，没有出现电池摔减滴问题，也没这么快因为在成都国际车展下滴蛋，电池本身是8年15万，现在给我延长到10年20W咯，反正时间越长越有安全感嘛

充电

慢充7.5个小时左右，快充的话 40分钟能跑400公里嘛，建议平时多用慢充，对电池使用寿命有好处

舒适性

5

座椅的包裹性不错，而且车里静音效果真滴不错，没得发动机的声响，我反而有点不习惯咯，唯一不行的就是悬挂有点硬，底盘有点低咯，路况的通体性有点受限制！

车内噪音

胎噪还是有滴，不明显，风噪就没啥的咯，驾驶起来很安静

外观

5

忠于续航，始于颜值嘛，这辆车换个标卖30万都不贵，如果说买一个牌子货还是实用性强点的车子，我会毫无疑问滴考虑后者，整车都流窜这运动风，贴别是前脸和下唇！天然的运动套件，比后期整容的要好看的多，而且更自然

等爸爸我后期有钱咯，给你换个好看滴大jio！！！😭😭😭

故障-外观

车子还没有开多久，所以还没得啥子故障滴，日久见人心，陆垚知马俐哈

内饰

5

内饰给我们选择很多，软硬结合嘛，中控的操作屏幕看起像奔驰滴感觉，给我自己滴虚荣心又上咯一挡，

无效充年确实很实用，不用去哪都把线带上，现在的数据线头头太多咯，只要支持无线充电就可以用，嘿嘿！

☆ 车联网

这个车带4G终身流量，而且还可以开热点，棒棒哒，出门网络就没有断过

多媒体

多媒体响应速度还是很快，就是哪个你好北鼻有点绕口，下次改个SIRI 或者小爱同学滴

性价比

5

性价比相对同级新能源车型算不错咯，自己也算是新能源的先行者吧，之间看咯Byd和B汽都有各自滴亮点，最后选择AIONS确实还是综合对比考虑的到的结果！

购车

购车送咯2年5万公里的延保，还有车上三件套！

最后还是来个车主认证嘛！