沉稳大气的凯迪拉克XT6给我留下的印象

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华运动型购车经销商：衡阳沪豪凯迪拉克4S店来自：汽车之家iPhone版

佛山车友0691646

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华运动型认证

2019-10-12 首次发表

770km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
46.00万

裸车购买价
2019-09

购买时间
衡阳

购买地点

最满意

第一，外观好看，大气，给人沉稳的第一印象，蜂窝进气格栅与凯迪拉克的LOGO融合在一起，整体感很高档，时尚，第二，空间比较大，三排六座，独立座位，人人平等，方便全家出行，第三，辅助功能齐全，基本都是些平时用得的小功能（感应雨刮，座椅加热，记忆座椅，换挡拨片，防眩目内后视镜，前后雷达，定速巡航，远程启动，自动刹车等都很实用）

最不满意

没什么优惠，但送了些礼品，新车油耗高，后期不知道会怎么样，等等再看看，再个就是内饰普通，简单，看起来不上档次，体现不了出豪华品牌的即视感，这个价位的车内饰应该精致、豪华，像同等价位的像宝马X3就好看多了，奔驰GLC就更加不用说了，整个给人高档大气上档次的感觉。

空间

5

空间还是很大，毕竟五米出头的车身长度，对我而言还是足够了，当时选这个车一方面原因也是因为空间大，家里人口多，周末休息带上父母小孩，一家人出行也方便，起初看车的时候有考虑买个七座车，去看过汉兰达和锐界，但考虑到年检麻烦，一年检一次，综合选择还是这个车两年一检的方便。乘坐空间还是很大，前排中央扶手空间不大但能置放些驾驶证行驶证等小物品，后备箱空间小了点，平时坐满的情况下，后备箱都没地方可以放东西了，全家出去旅游行李箱都没地方放，尾箱空间应该给个差评。

前排空间很宽敞，本人个子175，头部脚部空间都很充足。

第二排独立的座位，父母都说第二排空间也蛮大。

尾部不放倒第三排就只能放下一个行李箱

驾驶感受

4

涡轮增压发动机刚好够用，起步弱了点，特意试了试匀速在马路上再加速，一脚油踩下去动力一下跟不上来，大概要在两到三秒过后，动力就很强了，超车快又稳，9AT变速箱换挡速度快，无法理解轿车CT6都是搭配的10AT的变速箱，这么大的SUV搭配的还是9AT变速箱。

操控

5

电子助力方向盘开起来轻松，转向精准，后置摄像头清楚，还有几种驾驶模式，运动模式速度快，舒适模式平稳省油，操控这一块的话也没有太多要求，所以没有太多关注。

电子方向盘很实用，爱人开也会很轻松。

油耗

4

油耗超出理想值了，目前已经12格了，现在行驶公里数还不远，具体等首保过了再做评价，不过一个这么大这么重的车确实需要油，12格也算还好。

舒适性

5

电动调节座椅带腰部支撑，低头族久了平时稍微有点腰椎，颈椎痛，特别是开车久了腰特别不舒服，腰部调节作用虽然不大但也有点缓冲，总之有比没得好，毕竟花了不少钱，座椅加热和通风，实用，特别是冬夏天气，胎噪大，关上全车玻璃胎噪声音都还是很大，其次悬挂硬，过减速和坑洼路面有明显感觉，那时候业务员介绍的时候说硬的悬挂比软的好，为什么？